供應鏈
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LABUBU的產能焦慮
2025年開年以來,王寧在公司內部多次提出“提高跨部門協(xié)同能力”這個點。供應鏈升級,本質上也是對泡泡瑪特內部協(xié)同的一個考題。造機器人,一場「全民運動」
從做屏幕的、做手機零件的,到搞投資、賣白酒的,一時間,各行各業(yè)的公司都開始扎堆造起了機器人。那么,造機器人的門檻,真的已經低到“誰都能干”了嗎?從「走出去」到「走得穩(wěn)」,韌性供應鏈成跨境賣家必修課
韌性供應鏈,正在重構全球電商新規(guī)則。對于賣家而言,唯有前瞻布局供應鏈能力,方能在行業(yè)變革中搶占先機。一個中國小縣城攬到了德國電動車生意
大眾前任CEO迪斯“下?!痹燔?,首選了中國縉云縣一家剛成立的小微科技公司。中德兩家新創(chuàng)公司達成的這起合資合作,也成為全球供應鏈合作和產業(yè)新格局的典型代表。蘋果,一場全球供應鏈的遷徙風暴
也許我們沒辦法決定下一部iPhone產自哪里,也不能左右世界貿易的方向。但在這場不斷重構的全球化中,了解供應鏈的脈絡,就是在重新理解這個世界如何運轉,也是在理解我們手中這部200克的小小設備,為什么會...《中式米飯快餐品類發(fā)展報告2025》:小炒、鹵肉飯走紅!
未來,中式米飯快餐品類將迎來供應鏈的深度整合期,品牌經營也將實現(xiàn)數(shù)智化的全面升級。蘋果還能撐住不漲價嗎?
這場波及全球的供應鏈變革正在改寫商業(yè)規(guī)則。在關稅颶風中,蘋果的供應鏈巨輪正駛向充滿未知的深水區(qū)。全球半導體行業(yè)供應鏈:混亂和復雜性
供應鏈將再次出現(xiàn)一些混亂。情況不會像過去那么糟糕,但仍會發(fā)生。我們很可能將迎來新一輪汽車價格上漲。鑒于需求仍然存在,牛鞭效應將影響短缺最嚴重的產品或服務。中國汽車產業(yè)掀起“AI革命”!汽車智能化創(chuàng)新峰會觀點交鋒,18位大咖共話智能化下半場
汽車智能化已從“單點突破”邁入“系統(tǒng)重構”階段:車企需在技術路徑、供應鏈韌性與用戶體驗中尋找平衡。唯有以AI為引擎,以用戶價值為標尺,才能在這場整車智能的全球競速中占據(jù)先機。145%瘋狂關稅,時代風暴席卷蘋果
現(xiàn)在絆倒蘋果的,不止是關稅。往好的一面想,蘋果的暫時“碰壁”或許是這艘巨輪調轉航向的激浪,未來會怎樣,還需拭目以待!誰在主宰茶飲江湖的隱形戰(zhàn)場?
唯有將供應鏈從成本中心轉化為以消費者為中心的價值追求,供應鏈上的同行們才能穿越周期,引領茶飲行業(yè)的下一輪增長。在電商增速全球第一的墨西哥,中國跨境軍團火拼地頭蛇
風險與機遇往往相伴而行,奮力進入墨西哥的賣家們堅信這是片藍海。但對Temu、SHEIN和TikTok Shop等平臺而言,這只是全球征服的某個站點,在新興市場,它們會成為抗衡當?shù)鼐揞^的強悍對手。永輝給中國優(yōu)質供應鏈寫了一封信
“永輝向所有在貿易戰(zhàn)浪潮中堅守的中國制造企業(yè)伸出雙手,共同將中國制造的星光,匯聚成照亮內需市場的銀河。”外資零售商供應鏈「震蕩」
在全球產業(yè)鏈重構的分岔路口,中國制造能否從“被議價者”變?yōu)椤肮矂?chuàng)價值者”,沃爾瑪們能否從“砍價者”轉向“賦能者”——也許,真正重要的,并不是這次降了幾個百分點,而是這之后,規(guī)則將如何重寫。