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又一中國神器，老外搶瘋了
只要中國產(chǎn)品既能用 “義烏價格”拿下全球市場，又能用 “傳統(tǒng)美學(xué)”和 “實用技術(shù)”重塑消費認知時，下一個“風扇帽”可能是任何東西。義烏商人，有點東西
關(guān)稅起伏只是義烏商人闖蕩外貿(mào)江湖的一個縮影。過去二十余年，所經(jīng)歷的世界貿(mào)易規(guī)則一直在動態(tài)改變，他們也一直在未雨綢繆。外貿(mào)出現(xiàn)報復(fù)性下單潮，所有人都在搶時間
5月14日中 美新關(guān)稅調(diào)整政策實施后，美國商人報復(fù)性下單，中國外貿(mào)產(chǎn)業(yè)爆單，海運緊張，也凸顯中國制造的不可替代性 。關(guān)稅壓垮的美國商人還不起1萬美金
這場關(guān)稅危機以遠超預(yù)期的速度成為了歷史，回頭看去，全球供應(yīng)鏈在特朗普政治操弄下顯得脆弱不堪。但特朗普還是小看了“世界超市”，如今的宋英坤，像是剛參加了一場戰(zhàn)役的一線沖鋒兵，甚至帶著點成就感：“活下來了...外貿(mào)人從驚魂未定到訂單爆火
往海外倉備貨算是當下的權(quán)宜之計，沒辦法從根本解決關(guān)稅帶來的成本波動。但賣家們已經(jīng)做好最壞打算——無非是恢復(fù)到此前145%的關(guān)稅水平。當前90天緩沖期針對的是剩余24%的關(guān)稅部分，即便最終執(zhí)行，整體稅率...中國外貿(mào)人熬過最難的一個月
過去三十年逐步形成的國際貿(mào)易秩序走到了拐點，合作或是脫鉤，它將影響我們每一個人。國內(nèi)的直播間更熱鬧了
隨著越來越多的外貿(mào)商家涌入國內(nèi)，在直播間里高調(diào)亮相，企業(yè)應(yīng)該很快就會意識到，回國是需要在產(chǎn)品適配、渠道效率、品牌心智等方面加碼，而不是單純地依賴產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。大環(huán)境再熱情，授人予魚，終不如授人以漁。關(guān)稅風暴中的外貿(mào)廠商
“不管關(guān)稅漲不漲，物流價格變不變，美國用戶也得穿衣吃飯，也有柴米油鹽醬醋茶的要求。”外貿(mào)50城，誰在「扛大旗」
36座城市進出口總額實現(xiàn)增長，防城港（58.9%）、鄭州（42%）、濟南（22.6%）、東莞（21.2%）增速領(lǐng)跑。過去25年，中國外貿(mào)版圖變化有多大？
在充滿不確定性的當下，回過頭去看，中國的外貿(mào)格局發(fā)生了怎樣的變化？我們又如何以多元化發(fā)展，尋找更大的確定性？敦煌網(wǎng)爆火，創(chuàng)始人曾與雷軍共同創(chuàng)業(yè)
敦煌網(wǎng)迎來“潑天流量”，或因許多美國人焦慮未來“T恤可能會像雞蛋一樣上漲”。進軍跨境電商，小紅書攪局「出海四巨頭」？
無論是內(nèi)測商家，還是跨境電商鏈路的搭建，都還只是小紅書出海的起步階段。利潤高達90%，老外瘋搶玄學(xué)水晶
商業(yè)世界的永恒法則從未改變——誰能持續(xù)創(chuàng)造“不可替代的價值想象”，誰就能將石頭賣出鉆石的價格。外貿(mào)格局大洗牌：第一城易主，「黑馬」還有誰？
重慶提到，將著力穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資，著力建設(shè)中西部國際交往中心。長沙也表示，要加強外貿(mào)主體培育，引育一批成長型供應(yīng)鏈外貿(mào)企業(yè)，集聚一批優(yōu)質(zhì)跨境電商企業(yè)，建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟。強勢反超，新晉「外貿(mào)第五城」來了
除了做精制造業(yè)，寧波又盯上了服務(wù)貿(mào)易。寧波市商務(wù)局相關(guān)負責人表示：“將推動數(shù)字貿(mào)易創(chuàng)新突破，做大數(shù)字產(chǎn)品貿(mào)易、數(shù)字服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字技術(shù)貿(mào)易、數(shù)據(jù)貿(mào)易等可數(shù)字化交付的服務(wù)貿(mào)易?！?/div>被全省寄予厚望，這座萬億地級市拼了
作為中國工業(yè)第四城，佛山新一年的工作計劃更多聚焦在產(chǎn)業(yè)方面，并希望改變自己工業(yè)城市的“刻板印象”。00后大廠打工人勇闖非洲做外貿(mào)
第一次當老板的方菁發(fā)現(xiàn)非洲的團隊難搭，00后的年輕人也比國內(nèi)的“更難管”。在秘魯賺不到錢，就別去其他地方了
如果他有5塊錢，他會用4塊錢去買酒，剩下1塊錢去買面包。許多秘魯人都沒什么儲蓄的習(xí)慣，當?shù)刭J款利率又高，人們傾向于即時消費。樞紐之戰(zhàn)，南京不想輸
跨境電商有利于推動外貿(mào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，也在客觀上拉動航空樞紐貨運量的提升。據(jù)統(tǒng)計，今年前11個月，南京祿口機場海關(guān)監(jiān)管進出口貨運量6.72萬噸，同比增長29.3%。其中，出口跨境電商商品1.8萬噸，同比增長...
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