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物流行業(yè)暗戰(zhàn)近在咫尺
如果把淘寶網(wǎng)成立的2003年視作中國網(wǎng)購元年，在自此之后的15年時(shí)間里，位于全國各地的電商倉庫們，向網(wǎng)購買家們發(fā)出了以千億計(jì)的包裹，并以此重塑了中國快遞行業(yè)。智慧物流：一個(gè)比出行更大的運(yùn)力生意
最終實(shí)現(xiàn)了智慧物流的同城配送行業(yè)，誕生出一家超過滴滴、Uber量級(jí)的巨頭或者并不會(huì)是難事。亞洲最大私募股權(quán)并購落定！普洛斯宣布退市，豪擲790億的中國財(cái)團(tuán)入主
從新加坡交易所退市，短短半年，普洛斯成功易主，正式完成了從“流淌著三分之一中國血液”到中資控股的歷史轉(zhuǎn)變。投資界快訊|51進(jìn)口車完成近億元C輪融資，海爾資本領(lǐng)投
51進(jìn)口車是一家垂直進(jìn)口車電商平臺(tái)，于2015年5月21日正式上線。51進(jìn)口車以51海外物流中心和國內(nèi)進(jìn)口車保稅口岸為源頭，真正做到海外采購、電商直銷，無其他中間環(huán)節(jié)，為國內(nèi)消費(fèi)者帶來高性價(jià)比的進(jìn)口車...投資界快訊|斬獲C+輪融資后，福佑卡車與京東物流達(dá)成戰(zhàn)略合作
在智慧方面，福佑卡車運(yùn)用大數(shù)據(jù)和算法，以技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)貨源與運(yùn)力的智能匹配，與京東物流的技術(shù)著力點(diǎn)契合；在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方面，京東物流與福佑卡車均致力于構(gòu)筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高交易效率，降低運(yùn)營成本。投資界快訊|無車承運(yùn)人電商交易平臺(tái)中儲(chǔ)智運(yùn)獲A輪融資
“無車承運(yùn)人”指不擁有車輛而從事貨物運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人或單位。中儲(chǔ)智運(yùn)就是一個(gè)新型“無車承運(yùn)人”B2B平臺(tái)，為用戶提供雙向交互式服務(wù)。張近東式狂奔與蘇寧的四萬億目標(biāo)
蘇寧控股集團(tuán)董事長張近東召集全體管理人員，再次拉開了“場(chǎng)景互聯(lián)網(wǎng)零售”的“造極”大幕，并制定出2020年向著交易規(guī)模四萬億、線下兩萬店和全渠道高于互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型期兩倍增速的目標(biāo)全力沖刺。A股迎來首家通過IPO上市物流企業(yè)，創(chuàng)始人身價(jià)23億，鐘鼎、鼎暉、紅杉曾入股
德邦物流今日正式登陸上海證券交易所主板，以4.84元/股的價(jià)格公開發(fā)行10000萬股新股，無老股轉(zhuǎn)讓，發(fā)行后總股本96000萬股，股票代碼為603056。中日零售大咖聚勢(shì)而來，銳變盡在2018
2018年4月13日，聚焦日本東京。零售界的年度大戲即將拉開帷幕。本次峰會(huì)由國際著名學(xué)府早稻田大學(xué)搭臺(tái)，中國大使館和日本通產(chǎn)省捧場(chǎng)，維度智華管理顧問（北京）有限公司出品，中日零售業(yè)界大卡司聯(lián)合主演。2017年物流業(yè)8大并購案：中國財(cái)團(tuán)加入局流地產(chǎn)角逐戰(zhàn)，物流地產(chǎn)進(jìn)入黃金2.0時(shí)代
商場(chǎng)上，沒有永遠(yuǎn)的敵人，只有永遠(yuǎn)的利益。這一點(diǎn)，在運(yùn)滿滿和貨車幫合并一事上體現(xiàn)的淋淋盡致。
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