安踏
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超越阿迪、直逼耐克,但安踏躺平的時(shí)刻還沒到
安踏2021年年報(bào)中,全年實(shí)現(xiàn)營收493.3億元,同比大增38.9%,這也讓其實(shí)現(xiàn)了多年來的愿望——在國內(nèi)市場超越阿迪達(dá)斯。頂流能帶動(dòng)安踏嗎?
表面風(fēng)光的安踏到底能不能突破壁壘,在終極賽場上掙得一席之地,還要靠它自己來回答。運(yùn)動(dòng)品牌的護(hù)城河為何這么高
為何運(yùn)動(dòng)服飾品牌集中度會(huì)如此之高,且地位穩(wěn)固?我們看到,這不能僅用一句輕飄飄的“品牌壁壘”就能概括,其背后還有更加深刻的產(chǎn)業(yè)根源。安踏要謹(jǐn)防奧運(yùn)后遺癥
在這場流量巔峰上,安踏成為了最大贏家,而李寧變得一言不發(fā)。但這并不意味著,李寧就輸了。國產(chǎn)品牌滑雪生意的春天來了嗎
隨著中國滑雪產(chǎn)業(yè)的不斷繁榮,各大品牌的角逐和廝殺也將越發(fā)激烈,冬奧能為品牌帶來短期的曝光和業(yè)績,但在國內(nèi),滑雪產(chǎn)業(yè)作為新興的產(chǎn)業(yè),仍有很長的路要走,對品牌而言,相關(guān)業(yè)務(wù)的拓展也將是一場漫長的馬拉松。安踏沒能躺贏冬奧
在聚光燈照不到的地方,安踏也有自己的焦慮:靠大肆并購換來的高增長背后,安踏資金鏈一直承壓;相比阿迪、耐克等頂級運(yùn)動(dòng)鞋服巨頭,安踏的國際化影響力也有所欠缺;最為致命的是,安踏整體研發(fā)實(shí)力一直被人詬病,甚...頂流谷愛凌,帶不動(dòng)安踏
近年來連續(xù)收購多個(gè)海外品牌,安踏找到了新的增長點(diǎn)。然而營收增長靠外援,主品牌的品牌溢價(jià)始終上不去,副牌喧賓奪主之下仍有隱憂。國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌的突圍戰(zhàn)
隨著運(yùn)動(dòng)人群的進(jìn)一步滲透,以及國貨運(yùn)動(dòng)品牌的奮起追趕,好戲還在后面。中國鞋王干翻了耐克,剛剛豪捐100億
零售轉(zhuǎn)型永遠(yuǎn)不會(huì)有結(jié)束的一天,只要消費(fèi)者的需求和購買方式在進(jìn)化,我們就一直要做下去?!倍∈乐疫@樣告訴下面的經(jīng)銷商。?留給渾水做空的中概股「不多了」
縱觀渾水做空的中概股,其中大部分都是所在行業(yè)的龍頭或頭部企業(yè),如新東方、安踏、分眾傳媒、愛奇藝等,這類企業(yè)的股票通常具備巨大的下跌空間。而今年留給渾水做空的中概股,明顯減少了。下一個(gè)五年,安踏還能“再漲五倍”嗎?
安踏增速加快,股價(jià)亮眼。但未來五年仍是伴隨著“?!迸c“機(jī)”,安踏的未來會(huì)如何,讓我們拭目以待。飛盤運(yùn)動(dòng)又「盤」活了
今年全國新增體育企業(yè)超過 160 萬家,新增 180 萬家,比去年增加 54%??v觀今年中國體育品牌的業(yè)績,安踏、李寧、特步、361 四家港股運(yùn)動(dòng)用品公司的收入全面增長,實(shí)現(xiàn)了凈利潤的增長。國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌決戰(zhàn)“無人區(qū)”
或許在西方商業(yè)邏輯下,中國品牌顯得還不夠成熟,但在全球體育用品市場,國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌們至少在努力講好中國故事。年輕人們,又不愛安踏和李寧了?
在運(yùn)動(dòng)品牌的市場上,只有領(lǐng)跑者才有打盹的機(jī)會(huì)。而想要更進(jìn)一步成為國貨之光,真正地走向國際。安踏和李寧,或許還需要在產(chǎn)品力和研發(fā)方面,繼續(xù)追趕下去。李寧的漲價(jià)哲學(xué),收割表里不一的年輕人
和庫存危機(jī)階段即是優(yōu)等生的安踏相比,差生李寧,在利潤修復(fù)階段更大的成長進(jìn)步性,以及在新景氣周期下吃得的紅利,讓股價(jià)恢復(fù)彈性更高。安踏還不是世界的
從品牌公司的市值上來看,李寧、安踏早已進(jìn)入世界前列,值此國潮風(fēng)刮起之際,安踏還一度超越阿迪達(dá)斯排名全球第二。中國制造難道就不能成為世界名牌?
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