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劫案、追貨和3000億熱錢，巨頭們被困住的這一年
當(dāng)汽車缺芯成為一個(gè)常態(tài)化事件，恐慌情緒也像洪水猛獸般蔓延至汽車業(yè)的各個(gè)角落。“缺芯”浪潮下 全球芯片廠商一季度收入創(chuàng)歷史新高
今年第一季度，全球芯片代工收入的57%左右來自臺(tái)灣芯片制造商臺(tái)積電。國產(chǎn)芯片企業(yè)何時(shí)能「破壁」?
芯片繁榮不只是一次短期的熱潮，更在催生新的產(chǎn)業(yè)體系。當(dāng)下國內(nèi)新技術(shù)的爆發(fā)，如第三代半導(dǎo)體、新能源汽車等，或許能給國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)提供彎道超車的機(jī)會(huì)。
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