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市場(chǎng)
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全球萬(wàn)億能源大變局下，大儲(chǔ)趨勢(shì)分析與預(yù)測(cè)
從結(jié)果來(lái)看，2022-2023年市場(chǎng)化程度最高的歐美市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)呈現(xiàn)出提升的趨勢(shì)。歐洲地區(qū)前三大儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商日本電產(chǎn)、特斯拉和比亞迪的市場(chǎng)份額從2022年的54%增加到2023年的68%；北美地...沖高多年，OPPO仍未走出舒適區(qū)
或許，面對(duì)“生死存亡”這個(gè)更加宏大的命題，討論這樣做到底值不值得，已經(jīng)變得不那么重要了。車(chē)企告別大擴(kuò)張時(shí)代
與福特當(dāng)時(shí)的處境相比，中國(guó)本土巨頭們面對(duì)的市場(chǎng)環(huán)境不可謂不嚴(yán)峻。但他們似乎比福特有著更深刻的認(rèn)知：想要活到最后，必須舉全集團(tuán)之力對(duì)抗市場(chǎng)的收縮。資本圍獵二次元：?jiǎn)卧驴耖_(kāi)1000場(chǎng)漫展
作為昔日二次元同好交流的場(chǎng)地，漫展絕非應(yīng)該是一個(gè)資本短期淘金收割的市場(chǎng)，如何在各個(gè)維度進(jìn)行創(chuàng)新，才是行業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展關(guān)鍵。平板電腦又殺回來(lái)了
集體轉(zhuǎn)型的背后，是“大版智能手機(jī)”紅利告罄，以及“輕薄版PC”釋放的市場(chǎng)空間。娃哈哈曾控股的酒廠，超1億賣(mài)身河南國(guó)企
華領(lǐng)國(guó)酒業(yè)所處的茅臺(tái)鎮(zhèn)，有著醬酒“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)，曾走出了貴州茅臺(tái)、國(guó)臺(tái)酒業(yè)、釣魚(yú)臺(tái)、小糊涂仙等知名酒企，除此外還有大大小小近千家酒廠。而此次走至拍賣(mài)臺(tái)的華領(lǐng)國(guó)酒業(yè)，曾與娃哈哈有著千絲萬(wàn)縷關(guān)系。有品牌銷(xiāo)量暴跌90%，白酒廠集體押注低度「救命酒」
下行壓力下，低度化成為酒企集體動(dòng)作。倉(cāng)促上陣、動(dòng)機(jī)復(fù)雜的“創(chuàng)新”，是破局良策，還是一場(chǎng)注定難以為繼的表演。彩妝品牌跨界做護(hù)膚，真實(shí)力還是大冒險(xiǎn)？
在國(guó)際巨頭的技術(shù)壁壘與本土護(hù)膚品牌的成熟生態(tài)面前，彩妝品牌的“護(hù)膚化”之路注定布滿荊棘。經(jīng)典IP短劇化：先爆改，再爆賣(mài)？
對(duì)于短劇觀眾而言，其實(shí)不少經(jīng)典IP已經(jīng)被多次改編和翻拍，而人們對(duì)短劇內(nèi)容的高寬容度和高預(yù)期，反而為內(nèi)容創(chuàng)作創(chuàng)造了一定的容錯(cuò)空間。「縣城牛馬」正改寫(xiě)下沉消費(fèi)
縣城青年的逆襲生活。這些新業(yè)態(tài)像雨后春筍般冒頭，一些嗅覺(jué)敏銳的新品牌，早已踩著 “縣城牛馬” 的消費(fèi)節(jié)拍，在下沉市場(chǎng)跑出了“擴(kuò)張加速度”。歷史新高Q1財(cái)報(bào)之后，雷軍手里還有多少牌沒(méi)出？
畢竟，利好盡出的判斷，也不是空穴來(lái)風(fēng)。小米“至暗時(shí)刻”論，從來(lái)不缺市場(chǎng)。吃透具身智能產(chǎn)業(yè)鏈
具身智能由本體、智能體、數(shù)據(jù)以及學(xué)習(xí)進(jìn)化框架四大核心要素構(gòu)成，是人工智能領(lǐng)域的重要分支。萬(wàn)字報(bào)告拆解大疆和小米背后的機(jī)器人秘密
中國(guó)正在迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，且完全有能力引領(lǐng)下一代機(jī)器人技術(shù)——預(yù)計(jì)該領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生更高的宏觀經(jīng)濟(jì)效益。中國(guó)車(chē)企出海歐洲，警惕四大誤區(qū)
在歐洲市場(chǎng)，純電車(chē)型不僅是未來(lái)的趨勢(shì)，也更能滿足歐洲消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和科技感的需求。中部經(jīng)濟(jì)大省，不甘只做「地理中心」
河南承東啟西、連南貫北，鐵公機(jī)水網(wǎng)五路協(xié)同，已經(jīng)逐步構(gòu)建起“米+井+人”綜合運(yùn)輸通道，成為全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的綜合交通樞紐之一，物流成本不斷降低。半導(dǎo)體，最新展望
KPMG與GSA合作的半導(dǎo)體行業(yè)展望報(bào)告，基于156位高管觀點(diǎn)，揭示行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇，涉及多方面。何小鵬吐槽，全網(wǎng)抱怨，隱藏式門(mén)把手能改嗎？
在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的汽車(chē)行業(yè)里，只有把握住消費(fèi)者的痛點(diǎn)，才不會(huì)輕易地被時(shí)代所淘汰。從芯片龍頭資本開(kāi)支，看半導(dǎo)體的2025
總的來(lái)看，半導(dǎo)體市場(chǎng)在 7 月以后，整體上仍缺乏強(qiáng)勁的復(fù)蘇動(dòng)力。18個(gè)月后，IPO「松動(dòng)」
近期交易所與部分券商在溝通時(shí)提到，可以適當(dāng)增加項(xiàng)目申報(bào)，條件成熟的企業(yè)可以陸續(xù)準(zhǔn)備相關(guān)材料并推進(jìn)IPO工作。
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