360放棄增資哪吒汽車 到底是誰嫌棄誰
在哪吒汽車看起來非?!坝欣蓤D”的前提下,360為何會選擇放手?哪吒汽車經(jīng)此股權(quán)變更,將引發(fā)何種影響?凈利增24倍,寧德時代、比亞迪批量造富上游
得新能源電池者得天下,得正極材料者得電池。這是因?yàn)檎龢O材料成本至少占到了電池的40%,為核心組成部分。VC開始搶化學(xué)博士,月薪8萬
隨著新能源火爆,曾經(jīng)被視為“天坑專業(yè)”的化學(xué)也開始火了。一切才剛剛開始。誰在A股重倉了比亞迪
短短兩年時間里,比亞迪股價(jià)翻了將近6倍。從2020年6月開始,彼時比亞迪的股價(jià)還在60元左右,到了2021年2月已經(jīng)漲到260元,這是比亞迪股價(jià)的第一輪大漲。第二輪行情開啟于2021年6月,持續(xù)5個月...國產(chǎn)新能源,正邁入智能手機(jī)的河流
不難想見,盡管國內(nèi)新能源汽車市場終局仍遠(yuǎn),還有眾多品牌企業(yè)下場廝殺,但能在未來占據(jù)一席之地的,將只有少數(shù)中的少數(shù),一如今天的智能手機(jī)行業(yè)。中國造車大業(yè)走了70年,你該知道的都在這里
我們民族品牌汽車與國際品牌的競爭還在繼續(xù),畢竟消費(fèi)者只會用腳投票,尋找最好用、最適合自己的那款車。困局抑或變局?造車新勢力長期發(fā)展的秘辛
如今的中國新能源汽車賽道,強(qiáng)手如林。合創(chuàng)需進(jìn)一步加快研產(chǎn)銷一體化,加固護(hù)城河,方可異軍取勝。從人類英雄到人間魔鬼,馬斯克人設(shè)崩塌
在其所擁有的財(cái)富迅速膨脹之后,馬斯克卻負(fù)面纏身,曾經(jīng)的“冒險(xiǎn)精神”、“桀驁不馴”,此時此了變成了“反復(fù)無?!薄ⅰ俺鰻柗礌枴?。又是安徽:3支母基金招募GP
聚焦新材料產(chǎn)業(yè)、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)。武漢產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金與長江證券簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
聯(lián)合相關(guān)合作方共同發(fā)起設(shè)立天使創(chuàng)業(yè)基金,規(guī)模10億元;聯(lián)合申報(bào)國家級大基金,在漢落地一只或多只基金,規(guī)模30億元;聯(lián)合發(fā)起母基金、新能源基金、智能網(wǎng)聯(lián)汽車基金等基金項(xiàng)目,規(guī)模10億元??傮w實(shí)現(xiàn)基金管理...為什么一定要大力支持汽車消費(fèi)
中央及地方發(fā)放的許多政策“大紅包”,都砸在了汽車上,足以見得高層對于提振汽車消費(fèi)市場的決心。毀約的新造車,拿錢留住年輕人
作為過去幾年被周遭環(huán)境所寵愛的朝陽行業(yè),在股權(quán)、薪資、創(chuàng)始人光環(huán)的吸引下,新能源車企成為不少畢業(yè)生、跳槽員工的心之所向。從航母到理想L9,為什么都用上這種材料
中國碳化硅企業(yè)要想上演一場堪比光伏領(lǐng)域的逆襲之戰(zhàn),除了要贏得新能源車領(lǐng)域的“戰(zhàn)爭”,更要將普及碳化硅的戰(zhàn)事引到更多領(lǐng)域,如此,才能借助中國龐大的市場需求,再次創(chuàng)造一場碳化硅逆襲之戰(zhàn)。銀河電子設(shè)立投資公司,注冊資本2億元
銀河致新成立后將充分利用銀河產(chǎn)業(yè)園的區(qū)位優(yōu)勢,圍繞公司重點(diǎn)發(fā)展軍工、新能源、智能裝備產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略,引進(jìn)符合公司發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目和人才團(tuán)隊(duì)。何小鵬的鞋,一只扔給華為,一只扔給理想
理想L9上市后,不能說真的橫掃500萬以下豪華SUV市場,但是似乎有點(diǎn)讓剛剛上市一周的蔚來ES7星光黯淡,也讓大家為還沒上市的同級別車型捏把汗。赴港還債,鋰礦賭徒自救
5月19日,天齊鋰業(yè)通過港交所聆訊,一顆懸著的心總算安下來了。還清債務(wù)后,天齊鋰業(yè)離“鋰王”還有多遠(yuǎn)?背靠吉利沃爾沃,車二代極星上市難破窘境
在新能源汽車這個競爭激烈的賽道,開了個不好的頭,日后想要彌補(bǔ)回來可不是那么容易。新能源3.0時代,暗含4個變化
過去幾年,純電動車市場一直保持著高速增長,而被視為是過渡產(chǎn)品的PHEV車型卻始終不溫不火。放在2021年以前,縱觀整個乘用車市場,PHEV車型的滲透率只有約1%左右。
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