千億市場，電車維修是好生意嗎？
目前新能源維修市場未完全進(jìn)入紅利期，因此無論是電池廠、主機(jī)廠，還是第三方維修門店、保險公司，均還未形成明確的發(fā)展體系。但可以預(yù)見的是，這將會是一個多方利益糾纏牽絆的必爭之地。安徽新能源和節(jié)能環(huán)?；饠M出資
安徽省新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)基金成立于2023年，由安徽省生態(tài)環(huán)境廳牽頭組織設(shè)立，母基金管理人為長江成長資本投資有限公司，總規(guī)模 120 億元，存續(xù)期 10 年。從產(chǎn)品出口到標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同：新能源汽車出海的模式躍遷
中國新能源汽車出口集中度持續(xù)上升，頭部企業(yè)掌握近50%全球市場份額，形成壟斷趨勢，擠壓中小車企進(jìn)入歐美高標(biāo)準(zhǔn)市場的空間。全系搭載3顆圖靈AI芯片，全新小鵬P7正式亮相
全新小鵬P7，用顛覆想象的原創(chuàng)設(shè)計、滿血AI智能科技，徹底打破純電車的同質(zhì)化困局，引領(lǐng)下一代AI轎跑。光伏的好日子還得等一等
事實上，在本輪”反內(nèi)卷“之前，光伏行業(yè)已經(jīng)多次嘗試自救，但最終均以失敗告終。洛陽市隆興國晟產(chǎn)業(yè)投資基金簽約設(shè)立
本支基金由軒銀基金公司、國晟產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合隆興集團(tuán)發(fā)起，總規(guī)模3億元，圍繞孟津區(qū)優(yōu)勢重點布局高端石化、新能源、新材料、智能制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。綠洲清能獲數(shù)千萬元種子輪融資，賽科基金領(lǐng)投
「綠洲清能」是一家專注于新能源領(lǐng)域的科技創(chuàng)新型公司，由清華大學(xué)歐陽明高院士團(tuán)隊及新加坡國立大學(xué)催化研究團(tuán)隊等國際頂尖科研力量聯(lián)合發(fā)起，致力于通過推動顛覆性電化學(xué)合成氨技術(shù)的工程化應(yīng)用，促進(jìn)綠色氫氨產(chǎn)業(yè)...理想汽車首款純電SUV理想i8正式發(fā)布，全國統(tǒng)一零售價格32.18萬元-36.98萬元
理想i8全系標(biāo)配三元鋰5C超充電池，提供90.1kWh和97.8kWh兩種電池版本，CLTC續(xù)航分別達(dá)到670km和720km。中國押注電力無限的未來
當(dāng)中國新能源汽車行業(yè)開始領(lǐng)跑，一種刺耳的聲音也隨之響起，大意就是說全世界都不玩新能源了，歐美國家都在搞燃油車，是中國選錯方向押錯寶了。鋰泰新能源獲千萬元天使輪融資，中科創(chuàng)星獨家投資
專注于電池安全消防技術(shù)研發(fā)的創(chuàng)新型科技企業(yè)——南京鋰泰新能源科技有限公司（以下簡稱“鋰泰新能源”）宣布完成千萬元天使輪融資，由中科創(chuàng)星獨 家投資。融資資金將主要用于鋰電池專用火災(zāi)抑制劑及相關(guān)智慧消防集...電動重卡的電池怎么就逆襲了？
曾經(jīng)動力重卡續(xù)航和載重限制，被認(rèn)為幾乎不可能成為主流，現(xiàn)在卻異軍突起，成為鋰電需求增長最快的細(xì)分場景。安徽金城低碳基金備案
該基金聚焦新能源和節(jié)能環(huán)保相關(guān)投資領(lǐng)域，基金總規(guī)模8億元人民幣。榮烯新材完成數(shù)千萬元A輪融資，聚焦新材料技術(shù)研發(fā)和工程化應(yīng)用
榮烯新材完成數(shù)千萬元A輪股權(quán)融資，獲紫金港資本、浙江高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金等支持。中國新能源打響「海灣戰(zhàn)爭」
除了成本控制，傳音能否在德業(yè)以及首航等對手的夾擊中突圍，還將取決于本地化風(fēng)險控制，以及碎片化需求的響應(yīng)速度。造車新勢力，銷量的較量
市場終將回歸理性競爭的本質(zhì)，新能源汽車的終 極較量，不會止步于參數(shù)表上的數(shù)字游戲，而是取決于誰能以更低的成本提供更可靠的產(chǎn)品，誰能用更完善的網(wǎng)絡(luò)解決用戶的后顧之憂。傳統(tǒng)車企在制造底蘊(yùn)、渠道覆蓋和品牌信...
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