投資界快訊|人人車獲得3億美元新一輪投資 高盛領投、騰訊滴滴等跟投
李健透露，在滴滴“洪流戰(zhàn)略”落地過程中，人人車將是最重要的合作伙伴之一，雙方將持續(xù)加強在汽車交易、金融、售后以及技術、運營等領域的深度合作，共同打造汽車交易+出行的閉環(huán)生態(tài)。滴滴：有強大的戰(zhàn)斗力，但沒有護城河
護城河指一個企業(yè)在防御競爭對手進攻時的可持續(xù)性競爭優(yōu)勢，從滴滴的多次戰(zhàn)爭中可以看到，滴滴是一家具有強大戰(zhàn)斗力的企業(yè)，但絕不是一家具有護城河的企業(yè)。滴滴上市提至今年，自動駕駛即將進入戰(zhàn)國時代？
程維對此也破有信心，“中國第一，全球第二”，他如此對內激勵過士氣，即便當前聽起來還有距離，但Where there’s a will, there’s a way.程維的英文名，正是Will。被馬化騰“賽馬”后，滴滴要轉投馬云爸爸懷抱了？
程維不甘雌伏、與阿里走得更近，讓馬化騰和騰訊產生了“賽馬”的想法、將摩拜交到了美團手中；而滴滴和程維，在騰訊“賽馬”機制之下不得不更靠近了阿里和馬云爸爸。消費金融能否成為滴滴盈利新出口？
滴滴此時布局消費金融為何意？是網約車的優(yōu)勢被截胡后的自救？爭奪之傷需要補血？還是盈利需求——滴水貸將刺激滴滴快速走向盈利？8分錢買58元水果？滴滴外賣占領無錫后還將進入9城，美團不服！
“能否從美團、餓了么手中挖走用戶，本質上還要看滴滴在資本上投入的決心，以及后續(xù)提供服務的能力。”一位互聯網分析師說。這場無錫的外賣三國殺，究竟誰能笑到最后？
最近一段時間，在無錫可以說是一片低價的海洋，吃份炸雞1分錢，喝杯奶茶2.7元，一斤板栗2.5元，諸如這樣價格低到塵埃里的外賣訂單，這幾天在無錫市場層出不窮。
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