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日本最賺錢的AI產(chǎn)品，大多來自中國？
用戶規(guī)模不大，但付費能力極強。整體看來，在通用助手之外的品類，日本與主流視野中的歐美等市場在偏好單品上出現(xiàn)了較大的差異。作為一個在用戶消費水平和平均付費意愿上都相對領(lǐng)先的市場，日本始終值得關(guān)注，而發(fā)現(xiàn)...日本功率半導(dǎo)體，大撤退
不難看到，從熱點退潮到格局生變，功率半導(dǎo)體行業(yè)正站在新的十字路口。為什么日本這么重視旅游業(yè)
2025年中國以“擴內(nèi)需”與“反內(nèi)卷”為主線。邢予青認為需觀察深層原因，提出發(fā)展高端服務(wù)業(yè)擴內(nèi)需、調(diào)整產(chǎn)業(yè)政策反內(nèi)卷等觀點 。AI社交集體失靈的日本，卻被馬斯克打破僵局？
更讓我們意外的是，Ani 的走紅似乎攪動了一個長期以來對 AI 社交產(chǎn)品看似“免疫”的市場——日本。7-11便利店，不賣了
在本次收購戰(zhàn)中，很多人對ACT產(chǎn)生疑問：門店數(shù)不如7-11，為何敢出手“蛇吞象”？日本并購市場及PE的成長之路
隨著泡沫經(jīng)濟破滅，日本在20世紀90年代后期和21世紀初進入以產(chǎn)業(yè)重整為核心的第二次并購周期，私募股權(quán)基金開始出現(xiàn)日本學(xué)歷貶值30年
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟沒有跟上學(xué)歷提升的步伐，或者說學(xué)歷沒有更好轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力來推動經(jīng)濟，這就是日本學(xué)歷和經(jīng)濟一起貶值最大的教訓(xùn)。打工人愛上48小時「極限出國游」
就像凱茜·霍姆斯在《時間貧困》中的解釋，缺少時間是一種主觀感受，往往取決于我們?nèi)绾问褂煤透兄獣r間。參與運動、感受自然，都能夠提升大腦功能，讓我們感受到時間是很充裕的。一次一個人的出行，往往能讓人感覺到...日本迎來「就業(yè)反選時代」
日本大學(xué)生就業(yè)率高達98.1%，就業(yè)呈現(xiàn)反選現(xiàn)象。因少子老齡化致勞動力減少，且經(jīng)濟向好崗位增加。國內(nèi)網(wǎng)友期待類似時代到來。「卡谷電商」完成6.5億日元A輪融資，X&KSK基金和金沙江創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投
本輪融資將主要用于團隊建設(shè)、履約體系優(yōu)化、本地化服務(wù)升級及日本以外市場拓展等。日本養(yǎng)老神話，也「塌房」了？
這或許是養(yǎng)老問題的核心：制度是基礎(chǔ)保障，而人與人之間的聯(lián)結(jié)與溫度，才是抵御衰老、孤獨的真正良藥。為了養(yǎng)老，日本老人正搶著進監(jiān)獄
當(dāng)銀發(fā)犯罪成為生存策略，這個曾以尊老傳統(tǒng)自豪的國度，正在書寫著最悲涼的老后圖鑒。今年五一，中國赴日本旅游風(fēng)向悄悄變了
去日本“下鄉(xiāng)”逐漸成為中國年輕人中流行的新玩法。無論如何，在年輕人頻繁去日本“下鄉(xiāng)”過程中，中日兩國旅游業(yè)都迎來了一個全新時代，需要旅游從業(yè)者把握機會，覓得適合自己的商機。錯峰來這里賞櫻，完勝朋友圈99%的人
從時間上看，我國的櫻花觀賞史比日本悠久得多，可上溯至南朝宋（420年—479年）時期。至唐朝，櫻花的種植更為普遍，為不同階級所喜愛，白居易、李商隱、李煜等大家均有櫻花詩詞傳世。國產(chǎn)光罩基板，路在何方?
目前，全球市場上大規(guī)模使用的光罩主要來自于日本的豪雅(Hoya)和信越(Shinetsu)，AGC。日本車廠，聯(lián)手搞芯片
尖端汽車芯片的制造過程同樣復(fù)雜，但利潤卻不如數(shù)據(jù)中心和個人電腦芯片，后者的價格在人工智能熱潮中飆升。日本七大車企：舍不得油車，造不好電車
2024年10 - 12月，多家日本車企利潤減少，營業(yè)利潤合計同比降25%且仍將下滑。 在中國市場，日本車企急需一些有競爭力的新能源車款上市參與競爭。3萬5搶低價房，這屆年輕人把日本買成了「鶴崗」
憑借著超美雪景，北海道已經(jīng)成為一部分中國人心中的“白月光”，甚至一部分人已經(jīng)難忘到，決定在這里買房。
白鯨出海
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