咖啡
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周杰倫和舒爾茨的咖啡焦慮
在疫情反復(fù)和復(fù)雜國際形勢影響下,咖啡圈正面臨供應(yīng)鏈緊張、員工成本高企、流量紅利消失、傳統(tǒng)渠道疲軟的多重壓力,而短期內(nèi)這些壓力因素并不會(huì)消失,這將成為2022年咖啡圈的一場生死博弈。元?dú)馍值摹感牟 ?/a>
尋找平衡點(diǎn)和解決方案,也成為元?dú)馍衷谧隹Х?、零食酒水等品類的道路上必須逾越的高山?/div>門店超星巴克,瑞幸「逆襲」是憑實(shí)力還是靠運(yùn)氣
從“瑞幸大戰(zhàn)星巴克”,到“瑞幸打死了瑞幸”,再到“瑞幸復(fù)活了”,瑞幸究竟是憑借自己99%的努力翻身,還是星巴克自己“作死”跌下神壇?瑞幸咖啡Q4收入暴漲87%,離盈利僅一步之遙
瑞幸透露,Q4與虛假交易及重組有關(guān)的虧損及開達(dá)1.094億元(1720萬美元),較2020年同期的人民幣898.8百萬元增加21.8%精品咖啡的「擴(kuò)張悖論」
但是,「精品」與「擴(kuò)張」之間注定是存在對(duì)抗關(guān)系的。品牌和個(gè)體、擴(kuò)張與精品、效率與質(zhì)量之間的平衡點(diǎn)又在哪里呢?新消費(fèi)調(diào)價(jià)潮:星巴克們喝不起,喜茶們變便宜?
漲價(jià)和降價(jià),也許只是咖啡和茶飲進(jìn)入不同競爭階段的信號(hào),更嚴(yán)酷、變數(shù)更大的競爭和洗牌,還在持續(xù)。咖啡賽道再添一筆融資,「TIMS」中國再獲1.945億美元融資
Tims咖啡自2019年2月進(jìn)入中國市場,在2022年初就已達(dá)到410家,較2021年上半年,期內(nèi)凈增近100多家門店,幾乎完成了2020全年103間的數(shù)量,而對(duì)比全年,增速翻了近1倍。新茶飲沉寂,咖啡興起
咖啡作為已在海外成熟的萬億產(chǎn)業(yè),揉雜了體驗(yàn)感、功能性、口味、逼格等諸多要素,未來幾年勢必將在中國這片土地進(jìn)行一輪又一輪的撕殺與比拼。猛砸40億,VC捧熱1個(gè)4000億賽道
隨著不同市場咖啡需求的覺醒,以及市場潛力的迸發(fā),國內(nèi)連鎖咖啡市場熱度或許將會(huì)持續(xù)。對(duì)品牌而言,如何占領(lǐng)消費(fèi)者心智,成為其最大考驗(yàn)。賣奶茶、做咖啡,中國郵政唯「慢」不破?
如何在消費(fèi)者失去新鮮感和耐心之前,有針對(duì)性地改善服務(wù)和口感等問題,在咖飲市場上真正尋找到“立身之處”,仍然是中國郵政需要直面的問題。咖啡界「蘋果」登陸上海:行業(yè)變陣,誰將成為主宰者
從精品咖啡愛好者、咖啡師,再到曾經(jīng)在愛樂壓大賽拿過獎(jiǎng)的圈內(nèi)人,都在給予藍(lán)瓶超乎尋常的關(guān)注。新消費(fèi)冷了,但咖啡還滾燙
從這些咖啡品牌的計(jì)劃和目標(biāo)中,不難嗅出硝煙味兒,2022年可能是國內(nèi)新增咖啡門店最多的一年,也是咖啡品牌交火最激烈的一年。咖啡、快餐、油價(jià),漲聲一片,打工人:痛到肉里
以咖啡、速食快餐、油費(fèi)為代表的“打工人三件套”,價(jià)格一路上漲:早上一杯咖啡漲兩元,中午速食套餐要多花九毛,就連開車加的油也將迎來年內(nèi)第三次上漲。打工人肩上的負(fù)擔(dān)越來越重,吐槽“睜開眼就開始emo(網(wǎng)絡(luò)...「郵政咖啡」加速,中國郵政離「潮牌」還有多遠(yuǎn)
如果郵政咖啡方面的規(guī)劃真正實(shí)現(xiàn),那么其將成為近年來,既瑞幸之后門店增長速度最快的咖啡品牌。瑞幸之后,下沉市場中的幸運(yùn)咖能否講好咖啡平權(quán)的故事
當(dāng)更多的資本蜂擁而至,伴隨更多的消費(fèi)需求覺醒,北上廣深的咖啡滲透率在日趨接近飽和的態(tài)勢下,小鎮(zhèn)青年們所生活的三四線也必將成為資本新的圍獵場所。