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投資界 一點(diǎn)財(cái)經(jīng) 第2頁(yè)
小鵬要來(lái)?yè)屔?，廣汽埃安更難了
但競(jìng)爭(zhēng)是始終存在的，沒(méi)有誰(shuí)能夠獨(dú)善其身。行業(yè)頭部在快速擴(kuò)張市場(chǎng)，推進(jìn)規(guī)?；瘧?zhàn)略的同時(shí)，前沿技術(shù)也在快速迭代。2024-09-09 19:41藥店連鎖無(wú)人生還？
一邊是各家藥店在快速擴(kuò)張占份額，一邊是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以低價(jià)搶市場(chǎng)，藥店的生存空間被一點(diǎn)點(diǎn)壓縮。從流量到留量，再到增量，酒店如何拿下暑期檔？
對(duì)于其他酒店商家而言，也需要在“流量、流量、增量”三個(gè)方面重新梳理經(jīng)營(yíng)邏輯，把握住“用戶思維”，為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供動(dòng)力。「白牌」防曬衣來(lái)襲，蕉下們?nèi)绾沃巫o(hù)城河？
消費(fèi)者會(huì)用腳投票。如果品牌沒(méi)能把握平衡性影響了體驗(yàn)，就會(huì)被消費(fèi)者拋棄，從而讓自身走入死胡同。OpenAI這個(gè)盤(pán)，阿里云們能接得住嗎？
競(jìng)爭(zhēng)的終極是技術(shù)之戰(zhàn)。大模型是一個(gè)人才密集、技術(shù)密集的行業(yè)，頂級(jí)的技術(shù)幾乎是一切競(jìng)爭(zhēng)的先決條件，造輪子、買(mǎi)沙發(fā)式拼汽車(chē)的糊弄方式在這里一定不適用，別人不會(huì)留著時(shí)間等你，用戶也沒(méi)有耐心等你。2024-07-08 18:10困在流量里的「平替國(guó)貨」
要想真正替代國(guó)外大牌，首先要學(xué)會(huì)清醒地認(rèn)識(shí)自己的短板，然后取長(zhǎng)補(bǔ)短，另外要投入研發(fā)大力創(chuàng)新，真正為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值，而不是掀起低價(jià)戰(zhàn)爭(zhēng)，同時(shí)還要把競(jìng)爭(zhēng)場(chǎng)放到全球，真正跟國(guó)外大牌同臺(tái)競(jìng)技。2024-07-02 18:10經(jīng)銷(xiāo)or直營(yíng)，新老車(chē)企殊途終要同歸
左手經(jīng)銷(xiāo)商，右手造IP，直面用戶，相信這將是越來(lái)越多汽車(chē)廠商的常態(tài)，無(wú)論新還是老，無(wú)論油還是電。2024-06-26 17:22騰訊VS網(wǎng)易：一場(chǎng)不見(jiàn)終局的游戲未來(lái)之戰(zhàn)
可以預(yù)見(jiàn)，派對(duì)手游完全有可能進(jìn)一步火熱破圈，突破“輕度手游”的桎梏，成長(zhǎng)為大格局產(chǎn)品。2024：存量時(shí)代，內(nèi)容平臺(tái)如何「發(fā)新芽」？
有真實(shí)的轉(zhuǎn)化效果，才更容易吸引更多廣告主，才更能助推平臺(tái)的商業(yè)化。今年，內(nèi)容平臺(tái)必須要變得更加“實(shí)在”。2024-03-20 10:52陷入「3·15」旋渦的兩輪電動(dòng)車(chē)，急需降「火」
盡管兩輪電動(dòng)車(chē)品牌，面對(duì)著的是一個(gè)規(guī)模在持續(xù)上升的市場(chǎng)，但一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)是，市場(chǎng)增速卻在不斷下滑。2024-03-15 12:55折疊屏市場(chǎng)迎來(lái)分化時(shí)刻？
屏幕的國(guó)產(chǎn)化已取得良好成績(jī)，攻破良率后甚至能比國(guó)外進(jìn)口的成本降低一半。國(guó)產(chǎn)大模型，不會(huì)開(kāi)啟“燒錢(qián)游戲”
幾百個(gè)大模型集體涌現(xiàn)的時(shí)候，不少投資人質(zhì)疑：國(guó)內(nèi)真的需要那么多大模型嗎？創(chuàng)新不足的手機(jī)行業(yè)，AI來(lái)救場(chǎng)
近幾年，國(guó)內(nèi)手機(jī)行業(yè)在折疊屏、影像、續(xù)航等細(xì)分賽道上貼身近斗，隨著AI技術(shù)的更新迭代，手機(jī)上的功能體驗(yàn)正在面臨革新，智能功能和個(gè)性化服務(wù)成為新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，整個(gè)行業(yè)也正在迎來(lái)新的機(jī)遇。互聯(lián)網(wǎng)2023：新老對(duì)決，江湖生變
拼多多市值超阿里巴巴，字節(jié)跳動(dòng)收入超騰訊，后浪反超前浪的戲碼不斷上演。與此同時(shí)，阿里、騰訊、京東等互聯(lián)網(wǎng)老將頻頻調(diào)整組織架構(gòu)，似乎準(zhǔn)備著一場(chǎng)更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)。一個(gè)充滿變數(shù)的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，正在到來(lái)。2024-01-26 16:46特斯拉開(kāi)年再降價(jià)，2024年的汽車(chē)市場(chǎng)還會(huì)好嗎
2023年可以說(shuō)是汽車(chē)市場(chǎng)加速洗牌的一年：新能源勢(shì)頭不改，加速替代燃油車(chē)；轟轟烈烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，有人倒掉，有人調(diào)整，也有人加速入局。一邊流血，一邊高奏凱歌，這樣魔幻的局面在2024年想必會(huì)繼續(xù)。曾...2024-01-25 17:25在線旅游2024：新舊交鋒，暗流涌動(dòng)
從當(dāng)前的局勢(shì)來(lái)看，“平臺(tái)內(nèi)容化”成為新的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)，但內(nèi)容和流量并非唯一答案，產(chǎn)品和服務(wù)終究要回到用戶體驗(yàn)上來(lái)。微短劇，會(huì)成為長(zhǎng)視頻的救命稻草嗎？
不管是否是偽風(fēng)口，優(yōu)酷、愛(ài)奇藝、騰訊視頻等長(zhǎng)視頻平臺(tái)早已不同程度地布局微短劇。2023-12-26 09:26
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