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大眾也扶不起國軒高科？
與寧德時(shí)代(SZ:300750)電池產(chǎn)能被車企爭(zhēng)搶、供不應(yīng)求的境遇迥然不同，作為二線電池廠商，國軒高科的市場(chǎng)表現(xiàn)始終不盡如人意。地產(chǎn)后周期的機(jī)遇與偏見
地產(chǎn)調(diào)控引發(fā)一大波錯(cuò)殺，“地產(chǎn)受阻，建材、家電等就沒有機(jī)會(huì)”的認(rèn)知存在一定偏見。云計(jì)算也卷起來了
臨近2021年末，近兩年已經(jīng)少見的“0元標(biāo)”和“1元標(biāo)”再次出現(xiàn)在云計(jì)算市場(chǎng)，打響了巨頭to B領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的第一槍。多少大佬栽到拼多多上
為什么會(huì)有如此眾多的投資機(jī)構(gòu)，在2000億美元的高位去投資甚至是重倉拼多多？這最終可能會(huì)成為一個(gè)所有參與其中的人永遠(yuǎn)也不愿去提及的問題，這關(guān)乎利益，更關(guān)乎人性。被嫌棄的中概股的一生
一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的力量，要遠(yuǎn)比監(jiān)管、資金流動(dòng)更加強(qiáng)大，以至于讓身處其中的投資者，陷入某種程度的絕望之中。2021-12-07 14:00汽車零部件，向中國流動(dòng)的價(jià)值鏈
新能源時(shí)代，汽車零部件的產(chǎn)業(yè)鏈逐步回歸中國，我國汽車零部件企業(yè)迎來彎道超車的大機(jī)遇。2021-12-06 08:13綠電之王再擴(kuò)容
作為曾經(jīng)的基荷電源，水電在未來能源結(jié)構(gòu)中所起的作用也可能發(fā)生變化，憑借靈活性的優(yōu)勢(shì)，其巨大潛在調(diào)峰能力有希望得到充分發(fā)揮。新能源汽車高滲透虛實(shí)
目前市場(chǎng)的擔(dān)憂集中在兩個(gè)方面，一是當(dāng)前熱銷車型能否保持長青；二是新車型（尤其是與當(dāng)前熱銷款形成差異化的中端車型）能否打開市場(chǎng)，這兩類產(chǎn)品的銷量走勢(shì)值得投資者關(guān)注。小米主心骨不穩(wěn)
要成為全球第一，線下渠道的布局、占領(lǐng)高端市場(chǎng)、對(duì)供應(yīng)鏈更加有力量的掌控（甚至是自建）都是不可或缺的。在這些層面，小米仍在對(duì)手的護(hù)城河之外。泡泡瑪特，與估值賽跑
IP的誕生是創(chuàng)造性的，也必然是存在明顯不確定性的，泡泡瑪特也需要持續(xù)不斷打造爆款I(lǐng)P的能力，將不確定性變?yōu)榇_定。雙十一死于2021
直播帶貨、拼團(tuán)購和社區(qū)團(tuán)購采取直連消費(fèi)者與生產(chǎn)者的方式，減少了中間渠道，最終實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步降低商品價(jià)格的目標(biāo)。2021-11-12 10:58別看不上土味元宇宙
1997年，互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入中國。當(dāng)時(shí)的人們根本無法想像出它會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生怎樣的改變。2021-11-09 07:23
融入時(shí)代巨潮，發(fā)現(xiàn)投資決策
