投資界 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 第37頁
黑鯊裁員,騰訊的鍋?
與黑鯊裁員同步引發(fā)討論的,還有騰訊。今年1月騰訊傳出收購黑鯊時(shí),被認(rèn)為是和字節(jié)跳動(dòng)收購PICO一樣的VR行業(yè)大動(dòng)作。疫情第三年,他們想治好焦慮
9月底,北京大學(xué)第六醫(yī)院特診科主任孔慶梅告訴記者,因居家上課問題來就診的青少年較以往明顯增多。而兩千公里之外,深圳市康寧醫(yī)院老年精神科認(rèn)知病區(qū)主任王永軍告訴記者,創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)主比普通人承受的心理壓力更...華晨中國,一夜回到12年前
在復(fù)牌后股價(jià)斷崖式下跌的背后,華晨中國母公司債臺(tái)高筑,破產(chǎn)重整尚未落地,同時(shí)華晨中國利潤結(jié)構(gòu)高度依賴華晨寶馬等問題,均成為其難以俘獲資本青睞的不利因素。添加劑風(fēng)波擾動(dòng)醬油江湖,海天味業(yè)后市如何
海天添加劑風(fēng)波,引發(fā)了公眾對于食品添加劑的思考。整體來看,未來零添加醬油是一個(gè)重點(diǎn)增長方向。資本市場對此是否認(rèn)同,又會(huì)給出怎樣的反應(yīng)?年虧82億創(chuàng)始人薪酬12.6億,車企掌門人真那么賺錢?
車企掌門人的薪酬、身價(jià)和財(cái)富數(shù)字,一向是汽車圈津津樂道的話題。但事實(shí)究竟如何?外資or國產(chǎn)、燃油or新能源,買什么車更保值
許多人的印象中,皮實(shí)可靠、保有量高的日系車是保值率高的車系,自主品牌由于造車技術(shù)不成熟等原因保值率并不高,而美系、韓系等日漸沒落的車系,保值率也不好。這些固有認(rèn)知是否靠譜?字節(jié)揭開PICO神秘面紗
在當(dāng)前國內(nèi)VR領(lǐng)域,PICO走在前列,不過,年銷量不足百萬臺(tái)的VR目前仍是一個(gè)很小的市場,也導(dǎo)致盈利模式并不清晰。如何繼續(xù)做大市場,將考驗(yàn)PICO團(tuán)隊(duì)的能力。2022-09-29 09:30現(xiàn)代貨幣理論的致命「幻覺」
大量的現(xiàn)實(shí)案例也告訴我們,當(dāng)通脹真的來臨時(shí),通脹預(yù)期與工資上漲會(huì)循環(huán)出現(xiàn),這會(huì)帶來惡性的通脹,一旦惡性通脹出現(xiàn),貨幣政策將面臨長期的緊縮壓力。2022-09-28 07:26「東數(shù)西算」工程進(jìn)行時(shí),運(yùn)營商在做什么
“東數(shù)西算”推廣過程中,也需要尊重企業(yè)的主體地位,根據(jù)市場規(guī)律制定發(fā)展策略。楊光認(rèn)為,助力國家引導(dǎo)新基建落地西部,運(yùn)營商要解決一系列市場和技術(shù)的問題。國產(chǎn)手機(jī)高端化突圍,消費(fèi)者愿意買單嗎?
為何國產(chǎn)手機(jī)越賣越貴,但差異化卻越來越不明顯?我們該為國產(chǎn)手機(jī)高端化買單嗎?T3出行入駐微信,網(wǎng)約車行業(yè)運(yùn)力爭奪戰(zhàn)升溫
此次騰訊、華為均未親自下場組建車隊(duì),而是當(dāng)起了為其他網(wǎng)約車服務(wù)商引流的聚合平臺(tái)。兩家巨頭在網(wǎng)約車行業(yè)掀起了新一輪爭奪戰(zhàn),但爭奪的對象不是網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的用戶,而是擁有合規(guī)、優(yōu)質(zhì)運(yùn)力的網(wǎng)約車服務(wù)商。退休后,老人走向垃圾堆
漸漸地,駐守在小區(qū)里的收購商們發(fā)現(xiàn),客戶只剩下老年人;平臺(tái)化回收企業(yè)在地推時(shí)發(fā)現(xiàn),最意想不到的阻力是老年人群體;出入辦公樓的白領(lǐng)子女,也在與父母就垃圾撿拾的爭吵中無奈、妥協(xié)。謀二次「彎道超車」,傳統(tǒng)車企新能源展開大反攻
近幾年,幾乎所有的國內(nèi)傳統(tǒng)車企均推出了全新的高端新能源品牌,它們不僅與新造車企業(yè)同臺(tái)競技,也與跨國企業(yè)的合資、豪華品牌較量。誰將是新一輪的行業(yè)引領(lǐng)者?2022-09-26 09:15穿越風(fēng)口,新能源板塊期許如何?
作為熱門賽道,新能源行業(yè)備受資金追捧,但籌碼高度集中本身就蘊(yùn)含了強(qiáng)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),大型投資機(jī)構(gòu)的一舉一動(dòng)都可能影響其行情并在資本市場蕩起漣漪。2022-09-26 09:12欲反向借殼IPO,「另類」的愛馳汽車前路幾何
愛馳汽車沒有通過IPO方式常規(guī)上市,也沒有采用常見的正向“借殼”方式上市,而是選擇了較為少見的反向“借殼”方式上市,這一舉動(dòng)在這新造車行業(yè)中顯得頗為另類。6塊錢一根的玉米,到底貴不貴?
為什么收購價(jià)幾毛錢一根的玉米,在電商平臺(tái)能賣6元一根?打著助農(nóng)旗號(hào)的直播電商,真的能幫農(nóng)民提高收入嗎?牛仔褲里的兩個(gè)陷阱
如果說,“新自由主義”經(jīng)濟(jì)是牛仔褲生產(chǎn)端里的一個(gè)陷阱的話,牛仔褲消費(fèi)端的陷阱就是“消費(fèi)主義”。2022-09-22 11:35動(dòng)力電池正極材料廠商的「中游窘境」
雖然在下游“井噴式”爆發(fā)的需求驅(qū)動(dòng)下,正極材料行業(yè)呈現(xiàn)出了一派繁榮興旺的景象,但是其在產(chǎn)業(yè)內(nèi)缺乏“話語權(quán)”的尷尬定位,也成了波濤之下的暗流。2022-09-22 08:58