商業(yè)的健康發(fā)展：靠高價(jià)和低價(jià)共生共榮
所以，“低價(jià)”和“高價(jià)”可以做到互不打擾。在消費(fèi)人群分布上，塔尖從來都是少數(shù)，塔基才代表基本盤。塔尖客戶去買一些塔尖產(chǎn)品彰顯面子，從來沒有人會指摘什么，為什么到了低價(jià)這里就會被嫌棄呢？想做「奢品」的高梵，距離「奢品」還有多遠(yuǎn)？
對于品牌來說，無論是“奢品”，還是普品，產(chǎn)品力都是最底層的支撐，也是行穩(wěn)致遠(yuǎn)的基石。鹵味賽道走到新的歷史岔路口
如何開發(fā)更豐富的口味sku數(shù)適用更多場景和地域，如何讓鹵味結(jié)合其他餐飲品類更有消費(fèi)黏性，這都是鹵味巨頭們今后需要思考的問題。當(dāng)折扣化浪潮席卷零售行業(yè)，我們是否進(jìn)入全面折扣時(shí)代？
中國零售業(yè)會全面進(jìn)入折扣化時(shí)代，正是基于供大于求帶來的消費(fèi)者強(qiáng)勢，將長期主導(dǎo)零售業(yè)的下一個(gè)周期。紅星美凱龍的轉(zhuǎn)型之路，從賣車開始？
不論是搞餐飲，還是賣汽車，對紅星美凱龍面臨的整體問題來說，似乎只能是“隔靴搔癢”。在行業(yè)環(huán)境低迷之下，紅星美凱龍可能還將面對更為嚴(yán)酷的考驗(yàn)，而活下來才有希望。IP時(shí)代的中西角力，我們走到哪一步？
在全球最大的游戲“淘寶”steam上，《黑神話：悟空》開售當(dāng)天賣爆7.65億美元，在線人數(shù)峰值破240萬，18個(gè)語言區(qū)好評率超90%。「屢敗屢戰(zhàn)」的毛戈平，這次能如愿敲鐘嗎？
近日，毛戈平化妝品股份有限公司（以下簡稱“毛戈平”）于2024年10月9日更新招股書，繼續(xù)推進(jìn)港交所主板上市進(jìn)程，中金公司擔(dān)任獨(dú)家保薦人。商家搶跑雙11：備戰(zhàn)提前再提前，無人輕言錯(cuò)過
肉眼可見的是，雖然行業(yè)形勢依舊復(fù)雜，但雙11依然是全年最大的增長機(jī)會，商家對今年雙11大促的態(tài)度依舊積極且樂觀，搶跑早已開始。洽洽的野心：想用瓜子征服世界味蕾？
洽洽食品深諳此道，其在2020年發(fā)布“瓜子+堅(jiān)果”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略，向外釋放出“多條腿”走路的信號。亞馬遜「急求」中國賣家
不過，最近幾年，在激烈的逐鹿中，特別是TikTok、速賣通、Shein的強(qiáng)勢崛起，正嚴(yán)重?cái)D壓亞馬遜的份額，稀釋亞馬遜在中國賣家的影響力。「復(fù)星系」又要開賣？
目前的情況是，截至2023年末，復(fù)星國際資產(chǎn)總額為8083.88億元，其中負(fù)債為5998.13億元，資產(chǎn)負(fù)債率為74.2%，較上一年降低了1.6個(gè)百分點(diǎn)。優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)擺上桌面，「復(fù)星系」又要開賣？
相比前幾年，57歲的郭廣昌明顯老了，兩鬢斑白，目光中多了些許疲憊。他一手打造的“復(fù)星系”能夠成功渡劫嗎？答案只能交給時(shí)間。方洪波最新成績單：美的H股上市，向全球要增長
306.68億港元！這意味著，美的集團(tuán)將成為近幾年來香港資本市場最大的上市籌資案，大概率也將是港股年內(nèi)最大的IPO。當(dāng)年被罵上熱搜的豐巢，要去香港上市了
近日，豐巢控股有限公司正式向港交所遞交招股說明書，擬主板掛牌上市，華泰國際擔(dān)任獨(dú)家保薦人。年薪百萬請軍師，茶飲能否解海底撈之渴？
從近期將全國范圍內(nèi)的水吧臺升級為茶水鋪這一舉措，可以初窺到海底撈深耕茶飲的野心：要做出足夠的壁壘和差異化。小米的第二臺車，從「保時(shí)米」殺向「法拉米」？
關(guān)于小米的第二臺車，7月份汽車之家曾發(fā)布過預(yù)告，并繪制出了原創(chuàng)效果圖。在汽車之家發(fā)布的海報(bào)中，其將小米汽車第二款量產(chǎn)車命名為“小米SU8”。不過這條消息很快被小米方面否認(rèn)，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化表示“沒...農(nóng)夫山泉業(yè)績放緩，背鍋的是網(wǎng)友？
鐘睒睒應(yīng)該慶幸的是，網(wǎng)絡(luò)輿情總會過去，真正決定農(nóng)夫山泉未來的還是產(chǎn)品和經(jīng)營能力。2024-09-04 11:20孩子王：需要長個(gè)更要增肌
在拼殺日趨激烈的環(huán)境中，孩子王應(yīng)該重視的不僅僅是渠道建設(shè)，也要關(guān)注技術(shù)研發(fā)以及產(chǎn)品把控。奧運(yùn)流量盛宴：中國品牌的崛起與較量
綜合來看，奧運(yùn)會不僅僅是一場全球頂級體育競賽，還是一次文化、科技、商業(yè)的全方位交流，為其帶來了龐大的觀眾基礎(chǔ)和深厚的市場價(jià)值，也為各大品牌提供了平臺。產(chǎn)銷量超3000萬輛，新能源汽車下個(gè)戰(zhàn)場在哪里？
與新能源汽車市場的快速擴(kuò)張相對應(yīng)，就是傳統(tǒng)燃油車市場的步步后退，這個(gè)趨勢幾乎是必然的。
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