加油站排隊加油，不如持有中石油
根據(jù)盈利預期和分紅政策，現(xiàn)價買入1萬股中石油并持有一年，紅利基本上可以抵消一輛燃油車因油價上漲所增加的費用。賣一輛虧6.5萬，沒人造得出廉價特斯拉
自研為車企帶來的優(yōu)勢是必然的，但風險和挑戰(zhàn)也是必然的，對于朱江明來說，他最不缺的，就是對于創(chuàng)業(yè)這件事的耐心。想榨干蘋果性能，可太難了
蘋果給 Mac Studio 的概念是造夢引擎，因為對于大部分 Mac 用戶，擁有一臺 Mac Studio 后，能限制你的，只剩下你的想象力。字節(jié)海外「圍獵」小紅書
至于張一鳴的 Super Company 野心，尹軍認為現(xiàn)在可能已到字節(jié)跳動的拐點。知乎奔「錢途」，面目漸模糊
越來越多的中國企業(yè)一味迷信規(guī)模、追求擴張速度。這不僅擠壓業(yè)務正常增長節(jié)奏，還會倒逼行業(yè)競爭生態(tài)惡化。新能源車是時候「變身」了
在電動車明確進入上量高峰的時機下，提出發(fā)展車網互聯(lián)的建議，顯然有助于通過產業(yè)輿論影響政策端制定相關標準，而新能源車也是時候要為變身做準備了。2022-03-14 12:10電動車的下一條賽道，百年之前就定了
2021年1月9日，當蔚來創(chuàng)始人李斌正式對外發(fā)布旗下首款純電動轎車蔚來ET7的時候，智能駕駛的硬件天花板已然降臨。激光雷達軍團里，冒出一個清華幫
6年里來，有人退出，有人進來，有人成為獨角獸，有人即將上市。但我們極為希望能看到更多科技創(chuàng)業(yè)者踏入這個充滿未知、競爭者環(huán)伺的汽車垂直產業(yè)。因為這里不僅是百億美金撐起的市場，也有難度最大的汽車硬件創(chuàng)新、...上汽盯上蔚來的生意了
對于飛凡汽車，這樣一個背靠上汽，已經造過幾款車， 但對于市面上潛在消費者，還是個新入局者的品牌，本真確實是贏得消費者信任的最基本品格。蘋果距離革命成功，就差一步
成功把自家產品從 intel 的擠牙膏節(jié)奏中擺脫出來。成功讓 ARM 架構芯片高性能低能耗的優(yōu)勢在自家產品中顯現(xiàn)。成功構建起了自家從迷你臺式機，到入門筆記本，到專業(yè)筆記本，再到工作站臺式機在一定工作場...「我不投你，因為你是女的」
當性別平權的呼聲在全球范圍內越來越高漲時，所有基金都會對外宣稱女性友好。在這種氛圍下，創(chuàng)投圈的性別偏見有時成為了“房間里的大象”，一種大家顯而易見卻彼此心照不宣的現(xiàn)象。2022-03-08 09:30
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