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馬斯克兒子欲斷絕父子關(guān)系，變姓又變性
薇薇安向加州高等法院提交了這份申請(qǐng)書，要求法院正式承認(rèn)她的性別為女性，并在新的出生證明上正式更改她的名字。法院將在本月晚些時(shí)候就此舉行聽證會(huì)。2022-06-22 10:55美系困局：福特向左，通用向右
燃油車向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型絕不是一蹴而就的事，對(duì)于傳統(tǒng)車企來說最難的就是在電動(dòng)車還未獲得成功的情況下，如何逐漸淘汰燃油車。985博士：想進(jìn)縣城也不易
江蘇省鹽城市阜寧縣、濱?？h的優(yōu)秀畢業(yè)生引進(jìn)名單上，也出現(xiàn)了北京大學(xué)、中國人民大學(xué)、南京大學(xué)、武漢大學(xué)等中國一流高校畢業(yè)生的名字。賢合莊割韭菜，陳赫需要負(fù)責(zé)嗎？
明星餐飲品牌成為賺錢騙局，多方均“功不可沒”。最終結(jié)果只能是設(shè)局人早已想辦法置身事外，只剩局中人還在為走出困境而掙扎。在越南15年的華商：我為什么要去越南？
如今，在中文互聯(lián)網(wǎng)上也掀起了關(guān)于越南的熱烈討論，越南為何能逆勢而起？越南是否會(huì)成為新的世界工廠？越南又有哪些行業(yè)前景光明？越南華商現(xiàn)狀如何？是否真得遍地是賺錢的機(jī)遇？2022-06-07 10:53揭秘蘋果工會(huì)斗爭：零售店員工為何慘遭打壓
蘋果首家工會(huì)化零售店的努力遭遇了暫時(shí)性失敗，從中也許能夠看出工會(huì)組織在科技行業(yè)面臨的艱難前景。詳解iPod的前世今生：稱王稱霸而今被革了命
iPod最重要的貢獻(xiàn)是它成為了iPhone誕生的催化劑。隨著手機(jī)制造商開始推出可以播放音樂的手機(jī)，蘋果高管們擔(dān)心iPod會(huì)被更好的技術(shù)超越。喬布斯認(rèn)為，如果真的會(huì)發(fā)生這種情況，也應(yīng)該由蘋果來做。蘋果的封閉生態(tài)，正在被歐盟撬起
全球公敵“蘋果稅”，正在遭受多國起訴。5月4日，馬斯克在推特上再懟蘋果，怒批其交易稅政策“就像是對(duì)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)抽取30%的稅”，且比原先應(yīng)該要收取的費(fèi)用多出十倍。馬斯克背后的神秘家族辦公室
馬斯克在上周提交的一份監(jiān)管文件中透露，Twitter應(yīng)該與他的家族辦公室聯(lián)系，以便就他的收購提議展開協(xié)商。大裁員的雨淋濕互聯(lián)網(wǎng)人
先勸退，逼員工主動(dòng)提離職，看員工態(tài)度強(qiáng)硬、懂法律條款，才提N+1，至于年假、社保、股票能不給就不給，甚至于“1”，也有辦法少給。30年前，我的父母是中國第一代房奴
朋友說，這房里住的是一對(duì)年輕夫婦，有個(gè)兒子，他們剛從鄉(xiāng)鎮(zhèn)搬來。朋友突然想過去上個(gè)廁所，我攔住他，認(rèn)真地說：“那是別人家的廁所，不要去。”2022年春天，上海一群名叫「團(tuán)長」的人
當(dāng)團(tuán)購成了上海居民保障生活的重要渠道，不擅長使用手機(jī)，搞不清楚微信操作的老年人便一籌莫展。更多的團(tuán)長與周婷一樣，想盡辦法幫助社區(qū)里的老人。一群給大廠做背景調(diào)查的人
在中國，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)簡歷造假率最高，像頂級(jí)頭部大廠的初試簡歷造假率達(dá)到30%以上。造假排第一的是工作履歷，其次是學(xué)歷。2022-04-18 14:32交個(gè)朋友CEO回應(yīng)與羅永浩「分手」：依賴大主播不健康
羅永浩淡出交個(gè)朋友一事，引發(fā)了MCN網(wǎng)紅運(yùn)營的討論。隨著直播電商行業(yè)的興起，近兩年涌現(xiàn)出了大量MCN機(jī)構(gòu)，它們負(fù)責(zé)孵化和運(yùn)營達(dá)人，并從中抽成。但這種模式存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，由于對(duì)“人”較為依賴，往往會(huì)出現(xiàn)...動(dòng)蕩數(shù)月、高管出走！周航、龔昕齊聚曹操出行
滴滴聚合平臺(tái)只接入了陽光出行、飛嘀打車，滴滴花小豬多了首汽約車的選項(xiàng)，但兩者均未接入曹操出行。滴滴的競爭方美團(tuán)打車與高德打車均接入了曹操出行，且給曹操的位置非?？壳啊２懿俑敢馀c誰為友可見一斑。車企看齊元宇宙，從玩轉(zhuǎn)NFT開始
NFT的形式已經(jīng)逐漸被各個(gè)行業(yè)所接受，當(dāng)頭部企業(yè)認(rèn)可了這種方式，跟隨著就會(huì)紛至沓來，因?yàn)镹FT的入局門檻并不高。對(duì)于車企來說，在營銷創(chuàng)意上搶占先機(jī)是必修課。「車芯第一股」成色幾何
目前，除了比亞迪集團(tuán)外，比亞迪半導(dǎo)體的車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體產(chǎn)品，還進(jìn)入了小康汽車、宇通汽車、福田汽車、瑞凌股份、北京時(shí)代、英威騰、藍(lán)海華騰、匯川技術(shù)等廠商的供應(yīng)體系。
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