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特斯拉的2023年，未來(lái)要靠AIGC
馬斯克的特斯拉帝國(guó)，僅僅是電動(dòng)汽車以及FSD，甚至當(dāng)前的Optimus機(jī)器人都無(wú)法承載，只有AIGC通用人工智能才能。CES 2024 - 芯片大佬們又將怎么改造汽車
總的來(lái)講all together all on是這次CES的主題，這個(gè)主角就是AI，所有的人都all in on AI 了，而AI 也in all 無(wú)所不在。而汽車產(chǎn)業(yè)作為移動(dòng)出行的設(shè)備，同樣適用這句...中國(guó)車企出海，賺錢(qián)OR賺吆喝
對(duì)中國(guó)車企而言，出海也會(huì)是是本土汽車產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力提升和車企尋求差異化競(jìng)爭(zhēng)的重要手段甚至必選題，但是出海并不是單純的出口貿(mào)易，或簡(jiǎn)單的產(chǎn)品和渠道復(fù)制，需要對(duì)海外市場(chǎng)有足夠的理解，需要各種能力作為支撐。...
不斷奔跑才能應(yīng)對(duì)變化，與汽車業(yè)內(nèi)企業(yè)個(gè)人一起成長(zhǎng)汽車行業(yè)內(nèi)人士發(fā)起汽車科技自媒體
