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造車新勢力尷尬的「出海成績單」：小鵬月銷1輛，蔚來兩個月57輛
新勢力出海，小鵬在2023年1月只賣了一輛車。即使銷量慘淡，小鵬和蔚來對出海業(yè)務的投入力度，卻不減反增。成龍、李連杰不再拍功夫片，中國電影失聲海外
想要實現(xiàn)好萊塢電影模式，最大的制約就是缺少全球發(fā)行的能力。中國電影出海，要走的路還有很長。去中東做微信，又添新玩家
信任可能是出海企業(yè)在中東做即時通訊的第一步，而利益共享則可能是第二步、第三步，甚至第一萬步。我們也期待，有一天“中東微信”真正落成。年賺7億美元，估值近千億美金，這家公司要沖刺IPO
跨境電商更激烈的較量還在后面?？缇畴娚踢€有不少新入局者對SHEIN虎視眈眈。比如原網(wǎng)易考拉CEO張蕾被曝將在跨境電商時尚領域創(chuàng)業(yè)。拼多多也已在海外推出綜合跨境電商平臺Temu。SHEIN能否在競爭對手...兩輪電動車的下一站，是增長還是泡沫？
隨著階段性需求的退潮，兩輪電動車市場的競爭，將逐漸導向對產品功能質量和服務水平的競爭，行業(yè)也將進入新的發(fā)展階段。2022中國游戲市場收入同比下降10%，用戶規(guī)模進入存量時代
整體來看，2022年的游戲市場總體呈下降趨勢，此前連年增長的態(tài)勢被打斷，各類游戲的收入基本都出現(xiàn)了下滑。“平價之光”蜜雪冰城，盯上了日本年輕人
出海4年后，蜜雪冰城海外門店已突破1000家。如今正式來到日本的“雪王”，還能繼續(xù)之前的輝煌戰(zhàn)績嗎？中國網(wǎng)紅制造機，盯上歐美失業(yè)青年
不少國內知名MCN機構已有出海規(guī)劃。羅永浩創(chuàng)立的交個朋友也已宣布入局出海業(yè)務。除此之外，還有多個出海MCN機構得到投資方加持，獲得數(shù)千萬元不等的融資。簽單失敗，只因我們是中國SaaS
出海已經開始成為國內SaaS企業(yè)新的角斗場。為什么國內SaaS企業(yè)會在2022年集中出海？他們又遇到了哪些新的難題？他們眼中的海外市場究竟怎樣？國產小商品狂撈老外1.3億，這條賺錢路子也太野了
他們在海外賣假發(fā)、泡菜、花棉襖......將一眾“不起眼”的小商品賣到美日韓，有人年賺 2000 萬美元，也有 4 個人的團隊收入超 1 億元人民幣。
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