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無人駕駛
無人駕駛最新資訊，投資界全方位播報無人駕駛相關(guān)話題,全面解讀無人駕駛投資、融資、并購等動態(tài)。
漫威前老板要造車？接盤無人貨運第 一股，原CEO被迫下臺
有意思的是，目前這家公司的臨時CEO彼得·庫內(nèi)奧，還有另外一個身份，漫威娛樂公司前首席執(zhí)行官。新突破：殷創(chuàng)科技實現(xiàn)與汽車領(lǐng)軍供應(yīng)商深度合作，共同開拓汽車智能傳感系未來
2021年12月，殷創(chuàng)科技完成A輪過億元融資，由盈科投資領(lǐng)投。重慶武漢發(fā)放中國首批自動駕駛?cè)珶o人商業(yè)運營牌照，百度獨家獲批
此次政策落地，標(biāo)志著重慶、武漢兩地居民將在全國首先享受到全無人駕駛出行服務(wù)，中國自動駕駛也會迎來高速增長拐點，在全球競賽中占據(jù)領(lǐng)先位置。滑板底盤及整車企業(yè)PIX?Moving完成A1輪融資，日本TIS株式會社獨家戰(zhàn)略投資
本輪融資主要用于滑板底盤、Robobus（無人駕駛小巴）與無人清掃機器人3款產(chǎn)品的量產(chǎn)以及自動駕駛技術(shù)的進一步研發(fā)以批量交付客戶，同時持續(xù)推進國際化市場布局。景曜智能完成千萬級A+輪融資，創(chuàng)東方、中車科創(chuàng)基金聯(lián)合投資
本輪融資將有助于景曜智能進一步深化在軌道交通及智能制造領(lǐng)域的綜合能力，并將推進我國軌道交通裝備智能維保產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。國內(nèi)首次無安全員常態(tài)運行！踏歌智行永順寬體車無人運輸項目“安全員下車”常態(tài)化
這是全國第一個實現(xiàn)寬體車常態(tài)化作業(yè)去安全員的無人駕駛項目，在礦區(qū)無人駕駛乃至整個自動駕駛行業(yè)樹立了又一個核心里程碑。無人駕駛的世界，百度、華為們走到了哪一步
無人駕駛是多種科技的聚合體，無論是三大傳感器的融合、車載通訊模塊、互聯(lián)網(wǎng)終端、通信服務(wù)以及決策芯片和算法的成熟，以及最終實現(xiàn)車路協(xié)同，都需要一段不短的路要走。首發(fā) | 歐卡智舶獲5000萬元A+輪融資，專注于水面無人駕駛
目前，歐卡智舶是擁有行業(yè)最長無人駕駛里程數(shù)和全球首個水面無人駕駛樣本集的國家級高新技術(shù)企業(yè)。自動駕駛?cè)f事俱備，只欠「東風(fēng)」
無人駕駛不僅僅解放了駕駛員的雙手，還將帶來消費場景的迭代。而現(xiàn)在，萬事俱備，只欠政策東風(fēng)。40 億就能造車，新造車的「低門檻時代」要來了？
這到底是一次技術(shù)革命，還只是一場資本游戲，身處當(dāng)下的我們無法預(yù)知，只有等待時間和市場去驗證。投資人用錢砸出一條萬億賽道
對于中外自動駕駛而言，發(fā)展時間不同，機制理念也不一樣，相同的是對智能化生活的期待，對技術(shù)的不斷追求。高管頻繁離職，智能駕駛之路為何如此動蕩
從Tier1到主機廠的自動駕駛負責(zé)人頻頻動蕩，到底意味著某種趨勢，還是技術(shù)發(fā)展到了加速的關(guān)鍵階段，或者表明了自動駕駛一個階段的塵埃落定？
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