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滴滴助老深入社區(qū)，2023年老年智慧出行志愿服務行動啟動
老年智慧出行志愿服務行動聚焦老年人智慧出行中的 “急、難、愁、盼”問題，通過多種舉措為老年人提供安全、便捷的出行服務，助力老人跨越“數(shù)字鴻溝”。「十一」假期旅游新變化：消費者更注重性價比
從消費數(shù)據(jù)上看，這個“雙節(jié)”假期的旅游消費呈現(xiàn)理性化特點，消費者對出行成本有一定價格預期，導致假期旅游消費進入“價格敏感期”。沒有網(wǎng)約車能笑著活過這個夏天
夏天總是打車的旺季。然而，今年的這個旺季里，網(wǎng)約車企的日子卻顯得異常艱難。他們懷揣著遠大前程的理想，卻依然在為五斗米而折腰。如祺出行沖擊IPO，網(wǎng)約車大戰(zhàn)駛入新季節(jié)
因此雖然如祺出行有足夠的底氣去嘗試描繪關于Robotaxi的藍圖，沖擊IPO也能為其帶來必要的糧草，但如祺出行需要解決的問題仍然不少。當代年輕人裝酷新方式：一起去騎「野摩托」
即便是大部分城市有禁摩的政策，但這也并沒有抵擋住摩托黨。約上摩友，三三五五去郊外去“騎野摩托”，成了當下鄉(xiāng)村并不少見的現(xiàn)象。降價潮「席卷」中高端摩托車
買摩托，再等等？無獨有偶的是，在汽車行業(yè)掀起了史無前例的價格戰(zhàn)之后，摩托車的降價潮也在悄悄醞釀。吉利沃飛長空完成超億元A輪融資，華控基金領投
本輪融資完成后，吉利沃飛長空將在eVTOL領域持續(xù)發(fā)力，堅持高性能、高安全、高舒適的設計要求，加快產(chǎn)品研發(fā)與市場開發(fā)，多維度不斷提升綜合競爭力，同時與合作伙伴共同推動以eVTOL為中心的立體交通生態(tài)發(fā)...如祺出行完成8.42億元B輪融資，廣汽工業(yè)領投
如祺出行由廣汽集團等共同投資，于2019年6月上線運營，業(yè)務涵蓋出行服務、Robotaxi運營和自動駕駛解決方案三大板塊。落實新業(yè)態(tài)勞動者權益保障，滴滴推出“橙意保障計劃”
2022年，滴滴為平臺上接單的司機支付4.4億元補償，包括空駛補償和超時等待補償3.1億元。又粗又重的充電槍，真是好槍？
又粗又重的充電槍，讓本來就不愉悅的純電動車出行體驗，雪上加霜。與常識邏輯相反的是，充電槍線纜并不是越粗越好，反而是越輕便越挑戰(zhàn)成本控制和技術能力。所以，判定一臺充電樁的好壞，最直觀的標準就是拎一下充電...滴滴自動駕駛舉辦開放日，2025年量產(chǎn)無人車接入滴滴網(wǎng)絡
首款量產(chǎn)車型計劃于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡，實現(xiàn)全天候、規(guī)?；幕旌吓蓡?。出境游回歸市場，旅游人卻不見了
出境旅游逐步復蘇能夠為航空業(yè)等帶來正向影響。攜程提供的數(shù)據(jù)顯示，截至1月末，二月國內(nèi)出境復飛航線已超過40條，復飛周均航班量已超過140班。「乙管乙類」后，中國旅游還能回到2019年嗎？
就像從歷史的深處走來，我們有過對“新馬泰”的憧憬，也有過對歐洲游的盲目，但最終還是回到旅行的本質(zhì)：生活在別處。我，過年不回家，「9個陌生人去旅游」
未來，我還會考慮旅游過年，但會謹慎選擇玩伴。如果是和陌生人出去玩，我只選兩類人，要么執(zhí)行力強，有主見、有事沖在前面，要么包容度強，愿意接受隊友的安排、不抱怨。
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