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小米需要造車
科技巨頭們相繼傳出造車，并在資本市場(chǎng)大受追捧，向來(lái)追風(fēng)口的雷軍，會(huì)舍得錯(cuò)過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)么？入職大廠，我容易嗎？
大廠就是一座圍城，個(gè)中苦樂，也許連身在其中的人都很難說(shuō)清，但依然吸引著年輕人們前赴后繼，適不適合，值不值得，就是另一個(gè)問題了。手機(jī)之外又造車 小米雙線作戰(zhàn)對(duì)標(biāo)蘋果和特斯拉
一旦小米做成這件事，無(wú)疑將會(huì)成為橫跨手機(jī)和汽車兩大行業(yè)的超級(jí)科技巨頭。知情人士：雷軍還未做造車最后決定，產(chǎn)業(yè)鏈也沒有動(dòng)作
造車與否，何時(shí)入場(chǎng)，對(duì)于雷軍和小米來(lái)說(shuō)，或許正是一場(chǎng)天人交戰(zhàn)。小米造車“煮成熟飯”
這是小米賴以突破瓶頸的新增長(zhǎng)曲線——風(fēng)口下的新能源汽車，是小米即將押注、開辟新賽道的重中之重。小米造車，雷軍電動(dòng)
對(duì)小米、BAT 等企業(yè)而言，造車是能夠被提前規(guī)劃出的發(fā)展路徑，而參與到整車制造又顯然不在傳統(tǒng)意義上的巨頭「能力圈」之中。江湖人來(lái)人往，米聊停服退場(chǎng)
2021年1月，在微信迎來(lái)了十周年的時(shí)候，米聊迎來(lái)了自己倒計(jì)時(shí)。以舊換新，還能否撐起愛回收的手機(jī)回收故事？
閑魚和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)這兩家綜合平臺(tái)的雙寡頭地位越發(fā)牢固，以愛回收為代表的垂類玩家很難再改變這種格局。小米有做不完的“高端夢(mèng)”
高端市場(chǎng)的手機(jī)玩家已經(jīng)先入為主，作為后來(lái)者，小米并不占有優(yōu)勢(shì)，未來(lái)能不能在高端市場(chǎng)搶占更多市場(chǎng)份額，仍充滿了不確定性。一萬(wàn)元的小米會(huì)有人買嗎
小米去年就推過(guò)環(huán)繞屏幕的高價(jià)手機(jī)，只是無(wú)人購(gòu)買。那么如今小米要推一萬(wàn)元的手機(jī)，會(huì)有人買嗎?時(shí)隔一周再秀技術(shù)肌肉，小米發(fā)布首款四曲瀑布屏概念手機(jī)
時(shí)隔一周，小米再度發(fā)布重磅技術(shù)，以四曲瀑布屏詮釋無(wú)孔化的未來(lái)手機(jī)形態(tài)。國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌鏖戰(zhàn)高端，渠道成為重要戰(zhàn)場(chǎng)
如果把手機(jī)市場(chǎng)比喻成一個(gè)蛋糕的話，高端市場(chǎng)就是蛋糕頂上的那抹奶油，雖少卻甜，誘惑力巨大。新機(jī)發(fā)布靜悄悄，摩托羅拉難翻身
推出新機(jī)，昔日王者摩托羅拉想要卷土重來(lái)，但這早已不是它的時(shí)代。電動(dòng)牙刷賽道出新高：usmile即將上市
2020年上半年，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)牙刷品牌usmile在天貓平臺(tái)的銷售額第一次超過(guò)歐樂B，排名僅次于飛利浦。在2020年雙十一，usmile甚至超過(guò)了飛利浦，成為電動(dòng)牙刷銷量冠軍。
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