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電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多,廢棄的電池怎么辦
汽車(chē)行業(yè)的游說(shuō)者認(rèn)為,無(wú)論誰(shuí)在汽車(chē)壽命結(jié)束時(shí)把電池取出,都應(yīng)該負(fù)責(zé)確保電池被送到回收商那里,并可能得到獎(jiǎng)勵(lì),汽車(chē)制造商將充當(dāng)報(bào)廢電池的后盾。
雪佛蘭
電動(dòng)車(chē)
鋰離子電池
36氪
2021-11-24 16:35
特朗普降關(guān)稅背后:美國(guó)車(chē)企裁員、關(guān)廠,來(lái)中國(guó)搶錢(qián)!
通用關(guān)閉美國(guó)工廠也好、特斯拉中國(guó)建廠也好,為的就是更好的在中國(guó)搶錢(qián)、搶市場(chǎng)。而國(guó)產(chǎn)車(chē)企,能抽到的好牌并不多了,如何打好手上的牌,值得深思。
福特
凱迪拉克
雪佛蘭
特斯拉
創(chuàng)投暖寶寶的心上人
2018-12-04 07:04
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