旗下微信矩陣：
外貿(mào)
外貿(mào)最新資訊，投資界全方位播報外貿(mào)相關(guān)話題,全面解讀外貿(mào)投資、融資、并購等動態(tài)。
當(dāng)外貿(mào)工廠決定去做品牌
有人也許轉(zhuǎn)型成功，但更多的是失敗的案例，而且傳統(tǒng)代工工廠轉(zhuǎn)型，只是工貿(mào)一體的一部分。越南正在成為下一個「世界工廠」？
2022年春節(jié)，中國男足1:3惜敗越南男足，讓球迷回憶起2013年前國腳范志毅對“先輸越南，再輸緬甸”的擔(dān)憂。疫情下的長三角外貿(mào)工廠：詭異繁榮的“訂單陷阱”
迷霧行船，每一個外貿(mào)人都需時刻警惕，審慎前進(jìn)，畢竟在這一輪行業(yè)大變局中，訂單陷阱也許比疫情要來得更隱蔽，更致命。唯有保持審慎警惕的態(tài)度，才能更長久地立于不敗之地。給「薇婭們」打工的廣州服裝人：困在產(chǎn)業(yè)鏈的最底層
網(wǎng)紅、KOL入局，設(shè)計師的同業(yè)競爭，不進(jìn)則退，但前進(jìn)，卻困難重重。貨出不去、款回不來，外貿(mào)工廠受困國際物流
疫情導(dǎo)致全球的碼頭作業(yè)效率下降，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)矶掠绊懥丝障浠亓?，到現(xiàn)在為止這個局面改變不了，集裝箱航運的景氣有可能持續(xù)到明年上半年。電商平臺爭奪百萬外貿(mào)廠長
對于大部分制造業(yè)人群來說，2021 可能并不算一個好時代，因為冬天已經(jīng)來了，不變真的會死。但在另一方面，如果認(rèn)清了前面這句話，這難道不是一個草莽崛起，英雄不問出處的新消費時代嗎？外貿(mào)人渡劫：集裝箱難訂，全球海運價格暴漲4倍
集裝箱緊缺的情況，還將持續(xù)一段時間，在此期間，絕大部分外貿(mào)企業(yè)仍將面臨經(jīng)營壓力。90后左右外貿(mào)新戰(zhàn)場
今年前10個月，我國民營企業(yè)進(jìn)出口12萬億元，數(shù)據(jù)的背后，是外貿(mào)產(chǎn)業(yè)的新機遇。外貿(mào)人熬不過三季度？
對外貿(mào)企業(yè)來說，還遠(yuǎn)未到高枕無憂的時候。而那些最聰明的外貿(mào)老板，看似韜光養(yǎng)晦，實則伺機在動。外貿(mào)人：躺著也虧錢，我在油管賣洗手液
越來越多的玩家正在向產(chǎn)業(yè)鏈上下游伸出觸角，尋求更大的話語權(quán)?！皺C器一開，鈔票自來”的時代已經(jīng)結(jié)束了。外貿(mào)人們終將領(lǐng)悟這個道理，萬里之外的疫情加速了它。外貿(mào)人：沒訂單，沒活
當(dāng)所有人都在拼命出貨降庫存，囚徒困境就產(chǎn)生了——大家都知道競爭其實沒用，因為需求就那么多，降價出貨量也并沒有增加多少，不過“誰也不敢不降價，否則有可能被擠出市場。”產(chǎn)值上億的外貿(mào)老板：日虧6萬，不知能堅持多久
近兩個月以來，逾1萬家外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)倒閉，隨著疫情在全球蔓延，那些中小企業(yè)主該如何活下去？Martech SaaS公司詢盤云完成A輪融資
據(jù)了解，新一輪融資將繼續(xù)用于人才招聘、產(chǎn)品端和服務(wù)體系搭建。
智象網(wǎng)
雨果跨境
五環(huán)外OUTSIDE
億邦動力
經(jīng)濟觀察網(wǎng)
鏡觀臺
舍予兄
鈦媒體APP
融資大事件
億歐網(wǎng)
36氪
全天候科技
無冕財經(jīng)
獵云網(wǎng)
