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新能源汽車維修圍墻該拆了
新能源汽車的電池安全確實是廣受社會關注的重要話題，“私自”維修可能會造成安全漏洞。但這是否意味著，新能源車只能由車企來修？這是值得商榷的。智趣修車獲天使輪融資，漢銀創(chuàng)新股權基金投資
現(xiàn)階段以一線二線城市城市政府和城市中心和不方便開汽修廠的小區(qū)為主要服務對象，二階段以二三線引流客戶到汽修廠為盈利模式。以前每年賺60萬，如今準備送快遞 ，新能源狂飆下的傳統(tǒng)汽修人
阿方是土生土長的惠州仔，2007年初中畢業(yè)進入汽修行當時，師父告訴他只要把手藝練精，這碗飯起碼可以吃大半輩子。以諾行完成數(shù)千萬元A輪融資，成為資本獨家投資
以現(xiàn)有數(shù)字化噴涂模型為基礎，以諾行將繼續(xù)深化顏色解析能力，深入行業(yè)應用的大數(shù)據(jù)分析與處理、噴涂工藝AR/VR建模、光譜分析AI算法，構(gòu)建從智能測色、智能調(diào)色再到智能噴漆的顏色中心。投資界快訊|快準車服完成3000萬元A+輪融資，年底將開始B輪融資
在快準車服三周年活動上，快準車服創(chuàng)始人蔣仁海透露，公司已于2018年7月拿到A+輪3000萬元投資。有壹手獲基石領投6200萬元B輪融資
定位于出險修車一站式服務商的 “有壹手快修” 宣布獲B輪6200萬元人民幣融資，基石資本和基石廣匯車聯(lián)網(wǎng)基金共同領投。據(jù)悉，此輪融資將主要運用于有壹手在出險修車O2O體系方面的研發(fā)，加強信息化產(chǎn)品功能...
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