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馬斯克
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地產(chǎn)大佬也中了馬斯克的“毒”
國內(nèi)轟轟烈烈的造車新勢力牌桌上，最先落座的是互聯(lián)網(wǎng)大佬們。阿里牽手小鵬，騰訊入手蔚來，美團看好理想……百度早在2015年宣布“All in AI”沒多久，就領(lǐng)投了沈暉的威馬。2020年億萬富豪盤點
《福布斯》調(diào)查了超過2200位億萬富翁2019年12月31日到2020年12月11日間的財富變化。我們按照美元絕對值計算得出贏家、輸家，調(diào)查范圍僅包含在上市公司有投資的富豪們。投資界24h｜禾賽科技奔赴IPO敲鐘；今后，VC/PE禁止做這些事；Keep完成3.6億美元融資
疫情之下，字節(jié)跳動2020年的投資次數(shù)也達到了創(chuàng)紀錄的38次，平均10.4天出手一次。時代向左，馬斯克向右
從南非單親兒童到硅谷億萬富翁，馬斯克用了31年的時間。在1995年，24歲的馬斯克進入斯坦福大學(xué)攻讀材料和應(yīng)用物理方向的博士，這條人生道路本以為前途無量，但是他入學(xué)后第二天退學(xué)，決定創(chuàng)業(yè)。馬斯克：誰說汽車業(yè)難出首富
1月7日，特斯拉股價一舉突破800美元，漲幅達7.94%，總市值創(chuàng)紀錄地達到7735.25億美元，超過大眾、豐田、通用、福特等9大車企的總和。投資界24h|開年最大母基金誕生，馬斯克成為世界首富，傳百度計劃上半年回港上市
開年最大母基金誕生：拯救早期投資；馬斯克成為世界首富：凈資產(chǎn)升至1850億美元；傳百度計劃今年上半年回港上市，至少募資35億美元。馬斯克狂想最新季：生前清空房產(chǎn)，死后葬于火星
從新冠肺炎疫情聊到自動駕駛，從個人財富聊到人工智能，呈現(xiàn)在我們面前的，依舊是那個腦洞大開、恃才傲物又心懷天下的馬斯克。特斯拉再降價：價格戰(zhàn)之后沒有輸家
2021年新年伊始，特斯拉就給消費者和友商送上一份“大禮”。1月1日，據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)消息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價為33.99萬元，而此前的最低預(yù)估價為48.8萬元，下調(diào)14.81萬元。一天暴跌300億！特斯拉終于跌下神壇
馬斯克成功躋身全球第四大富豪，與排名第三的Facebook創(chuàng)始人馬克·扎克伯格相距不到150億美元。超級網(wǎng)紅特斯拉，似乎越來越膨脹了。特斯拉市值達6586億美元 超全球六大汽車廠商總和
雖然特斯拉產(chǎn)量相對適中，但這足以推動這家總部位于加州的公司股價飆升。至周三收盤，特斯拉市值達到6586億美元，不僅是全球市值最高的汽車公司，而且比排名二至七位的六家汽車制造商的市值總和還要高。特斯拉今年的股價飆升造就一大批富翁
埃隆-馬斯克(Elon Musk)的電動汽車公司股價在2020年上漲了700%以上，成為世界上最有價值的汽車公司。腦機革命：馬斯克向左，陳天橋向右
腦機革命，未來是會以馬斯克的對大腦“炸開城墻”式直接展開，還是以陳天橋的對大腦“特洛伊木馬”式借道展開？沒人能造出蘋果想要的車
馬斯克爆料說，當(dāng)年在特斯拉Model 3項目壓力最大的時候，他曾經(jīng)找過庫克，想討論下蘋果收購特斯拉的可能性。但庫克干脆就沒有答應(yīng)和他見面。馬斯克喊話庫克：昨天你對我愛答不理，今天我讓你高攀不起
蘋果布局汽車業(yè)務(wù)，早已不是什么秘密。但時至今日，仍然沒人知道蘋果具體「要做什么」。
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