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馬斯克
馬斯克最新資訊，投資界全方位播報(bào)馬斯克相關(guān)話題,全面解讀馬斯克投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
中國(guó)商業(yè)航天繼續(xù)「摸著馬斯克過(guò)河」
“很多商業(yè)航天公司，最大的問題就是我先忙著造火箭，造完火箭就覺得理所當(dāng)然有市場(chǎng)，但是（國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)）C919造出來(lái)有航司買，火箭現(xiàn)在還沒有運(yùn)營(yíng)公司，也沒有一個(gè)既定的市場(chǎng)，那火箭造完賣給誰(shuí)呢？能拿到需求的...馬斯克拉響了警報(bào)
不過(guò)，值得慶幸的是，中國(guó)依然是一個(gè)以經(jīng)濟(jì)發(fā)展為最重要目標(biāo)的國(guó)家，雖然不可避免會(huì)受到?jīng)_擊，但是遠(yuǎn)離世界動(dòng)蕩，過(guò)一個(gè)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)娜兆?，還是沒問題的。這一次，馬斯克收網(wǎng)
在完善自動(dòng)駕駛技術(shù)之前，特斯拉會(huì)堅(jiān)持以較低的利潤(rùn)率賣出更多的汽車，將來(lái)再收獲利潤(rùn)。宣戰(zhàn)微軟：馬斯克的新戰(zhàn)爭(zhēng)
馬斯克和微軟之間究竟存在著怎樣的矛盾？這個(gè)矛盾為何會(huì)在當(dāng)前爆發(fā)？微軟為什么要用廣告作為敲打馬斯克的工具，而馬斯克又為何以數(shù)據(jù)問題進(jìn)行回?fù)?？這場(chǎng)馬斯克和微軟的爭(zhēng)斗又會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響？曹德旺與馬斯克的交錯(cuò)人生
在“尊嚴(yán)和效率”之間，曹德旺和馬斯克都在尋找一種新的平衡，也反映了許多企業(yè)當(dāng)下的處境。馬斯克請(qǐng)回來(lái)的4D成像雷達(dá)，百度小米蔚來(lái)也押注了
總的來(lái)說(shuō)，在4D毫米波成像雷達(dá)賽道，新老玩家目前處于“混戰(zhàn)”的局面：各家都有相應(yīng)產(chǎn)品，量產(chǎn)進(jìn)度有先有后。投資界24h | 馬斯克將再次嘗試星艦發(fā)射；蔚來(lái)員工曝半年加班500小時(shí)；廣州產(chǎn)投集團(tuán)領(lǐng)投「中科宇航」5億元
故事要從2015年的一場(chǎng)飯局說(shuō)起。攢局的是當(dāng)時(shí)硅谷創(chuàng)業(yè)孵化器YC的總裁奧特曼，來(lái)吃飯的是包括馬斯克在內(nèi)的硅谷科技行業(yè)從業(yè)者，聊的話題，與谷歌旗下的AI實(shí)驗(yàn)室DeepMind有關(guān)，DeepMind最出圈...硅谷AI恩仇錄：馬斯克為什么會(huì)與OpenAI撕破臉？
奧特曼不是大惡魔，而馬斯克也不是大善人。這讓我們不禁想起上世紀(jì)八十年代，喬布斯與比爾蓋茨兩個(gè)巨人的碰撞與明爭(zhēng)暗奪，最終催生出了圖形化操作界面與個(gè)人計(jì)算機(jī)的普及。星艦發(fā)射失敗，但馬斯克說(shuō) 30 億美元學(xué)費(fèi)值
馬斯克表示，即便此次首飛失敗了，SpaceX 也會(huì)繼續(xù)嘗試發(fā)射「星艦」?！肝艺J(rèn)為今年有 80% 的希望進(jìn)入（地球）軌道。」他說(shuō)。馬斯克自曝繼續(xù)降價(jià)，0利潤(rùn)也要賣車
唯量是圖馬斯克。在他看來(lái)特斯拉仍然會(huì)更看中銷量，特斯拉甚至有可能以0利潤(rùn)銷售車輛。「史上最強(qiáng)火箭」炸了，但人類仍然向火星前進(jìn)了一小步
此次星艦的發(fā)射，終于又把人們的目光重新拉回到了人類的未來(lái)和浩瀚的宇宙。馬秋菊為AI打官司
馬斯克此次發(fā)難的抓手，是OpenAI一直在“白嫖”自己花費(fèi)440億美元收購(gòu)的推特。特斯拉還得繼續(xù)降
從Model Q到廉價(jià)Model Y，再到近日Model 3降到18萬(wàn)，這些傳聞都說(shuō)明，龐大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)20萬(wàn)以下車型有著巨大的需求，而特斯拉則將這塊龐大的市場(chǎng)拱手相讓。TruthGPT官宣，馬斯克這次打算重新定義AI
不管采用哪種形式進(jìn)入市場(chǎng)，馬斯克與OpenAI的交鋒，都將重新定義AI價(jià)值觀。馬斯克還欠AI一個(gè)解釋
不知馬斯克是否看過(guò)這部電影，但對(duì)于AI的“終極恐懼”，讓他不得不再做一些事情。星艦拖累馬斯克中國(guó)行
或者說(shuō)，如同壓低外界對(duì)星艦發(fā)射的預(yù)期一樣，馬斯克也在壓低外界對(duì)其可能的來(lái)華行程的預(yù)期。馬斯克不講武德，偷偷開發(fā)「AI版微信」
馬斯克理想中的人工智能究竟是什么樣的，他是否真的能夠比Open AI做得更好，真正實(shí)現(xiàn)人工智能的規(guī)范化發(fā)展？我們或許可以等待未來(lái)的Twitter、或者X公司給我們答案。馬斯克加入AIGC大戰(zhàn)，火速搶購(gòu)1萬(wàn)張GPU
現(xiàn)在，馬斯克又神神秘秘地發(fā)一條對(duì)AI的最新觀點(diǎn)，或許是在透露推特版GPT的開發(fā)方向：好奇心拉滿的AI可能是最好的。一馬之下朱曉彤
從特斯拉在汽車行業(yè)的影響力來(lái)看，朱曉彤現(xiàn)在不僅是特斯拉最有權(quán)勢(shì)的華人，也是全球汽車圈最有權(quán)勢(shì)的華人。
馮侖風(fēng)馬牛
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