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馬斯克??AI首批產(chǎn)品曝光，提示詞工作站來了
雖然還沒有什么大動作，但也已經(jīng)積累了一大批粉絲（推特賬號66.6萬人關(guān)注）。馬斯克440億美元收購Twitter一年后
更讓人稱奇的是，Twitter 在曾經(jīng)有大約 8000 名員工，現(xiàn)如今只有 2000 名不到的情況下，平臺依然運行良好，還上線了不少新的功能，這究竟是怎么做到的？500億獨角獸內(nèi)部股份流出
揭秘馬斯克的“地下生意”。馬斯克的隧道挖掘公司無聊公司（The Boring Company）最近對外出售了員工和早期投資者持有的股票。據(jù)了解的內(nèi)情人士透露，出售股票的價格是每股24美元。3天蒸發(fā)1萬億，馬斯克慌了
特斯拉三季度在全球范圍內(nèi)交付了435,059輛汽車，比預期少約2萬輛。如果依然要堅持完成180萬輛的目標，那么今年四季度就需要交付超過47.5萬輛汽車。特斯拉市值一夜蒸發(fā)5239億背后
市場一直在變化，競爭也會加劇，特別是未來只會越來越卷的中國新能源汽車市場，特斯拉還是一個主力玩家，但也會面臨更大的競爭壓力。面對一群卷王，馬斯克也有點卷不動了
按照特斯拉原本的計劃，有很多車企的利潤承壓。他們很難跟上特斯拉的降價，因為這樣會無法承受利潤壓力。但結(jié)果這群“面臨單車利潤挑戰(zhàn)”的車企一點不慫，基本特斯拉降多少他們就降多少。三季度數(shù)據(jù)下滑這么嚴重，多...特斯拉一夜蒸發(fā)2800億
馬斯克認為，Cybertruck實現(xiàn)量產(chǎn)會面臨“巨大挑戰(zhàn)”，還需要12-18個月的時間才能實現(xiàn)正向現(xiàn)金流。Cybertruck交付碾不碎悲觀消息？
值得注意的是，反復跳票的新車Cybertruck這次也正式定檔。根據(jù)馬斯克介紹，這款車將于11月30日在得州超級工廠啟動交付，并于明年開始在得州工廠全面投產(chǎn)。Q3凈利縮水超四成，特斯拉或繼續(xù)降價
在發(fā)布三季度財報后，特斯拉盤后股價跌4.24%，收盤市值7703億美元（約合人民幣56353.6億元）。10月19日，比亞迪A股收盤240.60元，港股報247.80港元，下跌均超過3%，兩地市值約為...特斯拉的「大空頭」，是馬斯克那張嘴
根據(jù)馬斯克的一貫作風，18個月完成產(chǎn)能爬坡對于Cybertruck項目員工來說，可能是一個幾乎不可能完成的任務(wù)，實際時間可能會更長，連馬斯克自己也說，“我們用Cybertruck給自己挖了墳?zāi)?。?/div>大模型上車，特斯拉帶了個好頭嗎？
8月，馬斯克親自上線開啟了一場FSD Beta V12的試駕直播，45分鐘內(nèi)FSD Beta V12系統(tǒng)在行駛?cè)踢M展非常順利，能夠輕松繞過障礙物，識別道路各種標志。腦機接口：離治病救人很近，離數(shù)字永生很遠
腦機接口概念問世50年，真正批量進入臨床卻可能剛剛開始，而如今投身其中的科學家、企業(yè)、資本，都在嘗試為“腦科學”和“腦疾病”的研究書寫出重要的注腳。雷軍和余承東，不學馬斯克了
等到2025年小米增程式汽車問世之際，現(xiàn)在看還是行業(yè)大勢所趨的增程路線，屆時還能繼續(xù)保持領(lǐng)先勢頭嗎？除了馬斯克，還有誰想去火星
在智能手機和新能源汽車的引領(lǐng)下，消費者對于衛(wèi)星技術(shù)的需求越來越高，新技術(shù)、新需求、新供應(yīng)鏈，紛紛促使這商業(yè)航天賽道的不斷發(fā)力。選擇馬斯克的選擇：舍棄激光雷達，讓競爭更激烈
從2023年開始，在新能源汽車的降價浪潮下，成本成為汽車公司需要考慮的第一要務(wù)，加上高精地圖的普及，讓激光雷達成為這些汽車公司舍棄的對象，而這將影響到激光雷達創(chuàng)業(yè)公司的生死存亡。邊罵邊買，馬斯克演繹iPhone人精神現(xiàn)狀
一邊罵一邊夸贊，一邊抱怨一邊照買不誤，蘋果是不是真“不行了”，從發(fā)售前后的iPhone用戶嘴里可找不到什么參考。
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