馬斯克
馬斯克最新資訊,投資界全方位播報馬斯克相關(guān)話題,全面解讀馬斯克投資、融資、并購等動態(tài)。
人形機器人的通用之戰(zhàn)
至于通用人形機器人何時能夠真正走上產(chǎn)線、走進家門,行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)業(yè)公司則有著不同的判斷。馬斯克突訪中國背后,釋放不尋常信號!
取消對特斯拉的不合理的一些限制,正是一次對行業(yè)管制的放松信號,也是一次中國對全球企業(yè)開放的信號。馬斯克旋風(fēng)訪華24小時
毫無疑問,特斯拉曾經(jīng)是中國汽車市場的一條鯰魚,F(xiàn)SD一旦入華,大概率又會成為自動駕駛行業(yè)的鯰魚。懸崖邊的特斯拉
資本市場是喜歡給愛加一個期限的,渣男也是等不了一萬年的。量子力學(xué)還沒有發(fā)展到能讓2024年8月8日慢一點到來。顯然,留給特斯拉的時間已經(jīng)不多了。馬斯克一句話,特斯拉大漲4000億
特斯拉下一個增長浪潮能否到來,幾乎取決于上述處在延期狀態(tài)中的項目何時大規(guī)模落地。如今,通過宣稱提前量產(chǎn)廉價車型,喜愛發(fā)起挑戰(zhàn)的馬斯克又主動給自己上了上難度。馬斯克,也快撐不住了
本次裁員中,馬斯克提到要為下一階段的增長做好準(zhǔn)備,而這個增長的主角大概率就是無人駕駛出租車(Robotaxi)。又一巨頭兇狠裁員,市值狂跌2200億
支撐特斯拉估值的有兩條腿,一條腿是車的銷量和利潤,一條腿是馬斯克向外界描述的在機器人、AI及自動駕駛領(lǐng)域具備的實力和前景。裁員這劑猛藥,馬斯克開錯了?
外界對于馬斯克“裁員不手軟”的印象,大多來自其收購?fù)铺兀ê蟾拿鸛)之后。彼時馬斯克手起刀落,超過一半的員工說再見,震驚整個硅谷。萬人裁員后,特斯拉又一核心高管離職
作為負(fù)責(zé)特斯拉電池、電機和能源產(chǎn)品工程和技術(shù)開發(fā)的副總裁,巴格利諾也是馬斯克的核心副手,經(jīng)常陪著馬斯克出席日常的財報電話會議,以及幾乎每一場重要發(fā)布會。小米和比亞迪,聯(lián)手把特斯拉逼急眼了
將來,特斯拉無論在低端車行業(yè)、無人駕駛領(lǐng)域都將會面臨來自中國企業(yè)的競爭。