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馬斯克「邪修」Grok
如果說“Ani”是一次簡(jiǎn)單粗暴的試探，那么“Valentine”則是經(jīng)過精心包裝和深度思考后的成熟產(chǎn)品。馬斯克Grok4笑傲AI象棋大賽
讓AI對(duì)戰(zhàn)國(guó)際象棋，過程比輸贏重要多了，畢竟谷歌發(fā)起這次比賽的初衷，就是測(cè)試“涌現(xiàn)”能力。Model Y青春版曝光，能砍的全砍了
種種線索結(jié)合起來，馬斯克口中的即將發(fā)布的廉價(jià)車型，不會(huì)是備受期待的“Model 2”車型，而是一款變得更加毛坯的“廉價(jià)Model Y”。再苦一苦Model Y
換句話說，特斯拉二季度的主旋律是“止住頹勢(shì)”。在汽車業(yè)務(wù)疲態(tài)盡顯，人工智能的星辰大海未見起色的時(shí)候，小修小補(bǔ)的煥新Model Y，又幫特斯拉續(xù)了一口氣。馬斯克的「三體計(jì)劃」
特斯拉正站在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的斷裂帶上，馬斯克需要證明：那些描繪的未來，能比華爾街的財(cái)報(bào)周期跑得更快。特斯拉做得好極了，除了沒賣好車
或許是為了強(qiáng)化外界對(duì)特斯拉“人工智能公司”定位的認(rèn)知，他們最近在美國(guó)開設(shè)了一家主題餐廳。凈利暴跌23%，馬斯克強(qiáng)撐畫餅
特斯拉第二季度營(yíng)收224.96億美元，較去年同期的255億美元下降12%，這一跌幅創(chuàng)下了自其2012年以來的最大單季度營(yíng)收下滑紀(jì)錄，同樣低于華爾街預(yù)期的226億美元。馬斯克首家快餐店開業(yè)，擎天柱當(dāng)服務(wù)員
餐廳開業(yè)6小時(shí)營(yíng)業(yè)額就達(dá)到了4.7萬(wàn)美元，約合人民幣33.7萬(wàn)元，相當(dāng)于在北美賣出了1輛次頂配Model 3。投資界24h | 中國(guó)聚變能源有限公司在滬成立；馬斯克正式進(jìn)軍餐飲業(yè)；太盟投資落子蘇州
7月21日，特斯拉全球首家超級(jí)充電站餐廳（Tesla Diner）正式開業(yè)，該餐廳位于洛杉磯圣莫尼卡大道7001號(hào)。馬斯克發(fā)布Grok 4，年費(fèi)飚到2萬(wàn)+
所有學(xué)科都是博士后水平。目前，Grok 4 已經(jīng)上線，不過需要付費(fèi)使用，而且價(jià)格相當(dāng)昂貴。其付費(fèi)模式分為年付和月付兩種，其中 SuperGrok 是每年 300 美元（折合人民幣約 2154 元），S...學(xué)術(shù)能力超博士，馬斯克的Grok 4來了
Grok 4目前是地表最強(qiáng)AI，但也是地表最貴AI。目前，據(jù)社交網(wǎng)絡(luò)上分享的圖片，xAI的華人工程師含量已經(jīng)快接近一半了。腦機(jī)接口一百年
回溯百年，人腦與機(jī)器的對(duì)話早已悄然開始。1924年，貝格爾首次捕捉到腦電波時(shí)，他或許不會(huì)想到，微弱的電流波動(dòng)會(huì)在一個(gè)世紀(jì)后成為人機(jī)交互的全新語(yǔ)言。繞不開的中國(guó)稀土
作為一個(gè)上游產(chǎn)業(yè)，無(wú)論規(guī)模還是技術(shù)含量，往往都需要下游產(chǎn)業(yè)的規(guī)模與附加值推動(dòng)。馬斯克身家微漲1000億
只是這前路漫漫，從10輛到百萬(wàn)輛Robotaxi上路，從有員工“坐鎮(zhèn)”到真正“無(wú)人”，從特別定制的Model Y到普通車主也可以加入，或者從Model Y到Cybercab……特斯拉的挑戰(zhàn)還在后頭。馬斯克的夢(mèng)醒時(shí)分
“科學(xué)狂人”“商業(yè)奇才”在波詭云譎的政治漩渦里，顯得那么幼稚，又那么無(wú)助。坐上馬斯克的Robotaxi，是什么體驗(yàn)
具體搭乘方式是，乘客可以下載Tesla Robotaxi App，輸入目的地后生成路線和價(jià)格，測(cè)試期統(tǒng)一每單收費(fèi)4.2美元（約合人民幣30元）。特斯拉 Robotaxi 上路，定向邀請(qǐng)、30 元一次
大部分人對(duì)特斯拉 Robotaxi 的期待，是去年 10 月馬斯克在好萊塢華納工作室發(fā)布的那款「無(wú)人車」Cybercab。
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