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漲價(jià)
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咖啡漲價(jià)大潮來(lái)襲？面對(duì)著越來(lái)越貴的咖啡，打工人到底該怎么辦？
這些年伴隨著咖啡在中國(guó)市場(chǎng)的不斷普及，越來(lái)越多的打工人都逐漸成為了咖啡黨的一員，之前我們?cè)?jīng)討論過(guò)眾多的咖啡產(chǎn)品和咖啡品牌，不過(guò)直到最近有個(gè)消息卻突然引發(fā)了咖啡市場(chǎng)的波動(dòng)，這就是咖啡要漲價(jià)了？我們到底...虧不起的香飄飄，漲價(jià)之后讓誰(shuí)更香了
曾經(jīng)“一年賣(mài)出3億多杯，杯子連起來(lái)可繞地球一圈”的香飄飄是在接連虧損的不利局勢(shì)下，最終決定宣布因原材料、人工、運(yùn)輸、能源等成本的持續(xù)上漲，將主要產(chǎn)品提價(jià)2%至8%。茶顏悅色宣布漲價(jià)，奶茶行業(yè)新一輪漲價(jià)潮要來(lái)了？
茶顏悅色漲價(jià)的背后，是整個(gè)奶茶行業(yè)極度內(nèi)卷，奶茶行業(yè)是否會(huì)迎來(lái)新一輪漲價(jià)潮？茅臺(tái)又當(dāng)漲價(jià)帶頭大哥，過(guò)年酒水要加預(yù)算，15年款漲1000元
在茅臺(tái)酒（珍品）發(fā)布上市不到一周后，茅臺(tái)便將其建議零售價(jià)上調(diào)100元。2022年，新能源車(chē)變貴了
除了補(bǔ)貼退坡這樣的既定事實(shí)，受限于原材料漲價(jià)、芯片短缺，新能源車(chē)企一方面面臨成本上漲的壓力，另一方面產(chǎn)量又因芯片短缺而不可避免的下滑。在此情況下，車(chē)企紛紛漲價(jià)轉(zhuǎn)嫁成本。只是，變貴了的新能源車(chē)還能大賣(mài)嗎...羽絨服比iPhone還貴，誰(shuí)是漲價(jià)的“幕后推手”？
成本的提升，并非唯一促成羽絨服漲價(jià)的因素。更多的答案藏在行業(yè)里，羽絨服廠商正在不斷向“高端化”進(jìn)軍。會(huì)員費(fèi)上調(diào)，不只是視頻平臺(tái)的“過(guò)冬”之舉
對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)，在不減少現(xiàn)有會(huì)員的高清、提前看等權(quán)益的基礎(chǔ)上，合理的會(huì)員費(fèi)提升，讓訂閱收入成為優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的有力支撐，其實(shí)是非常必要的行業(yè)優(yōu)化方向。愛(ài)奇藝會(huì)員漲價(jià)，龔宇「兵行險(xiǎn)招」
愛(ài)奇藝宣布全面調(diào)升會(huì)員價(jià)格，但如果漲價(jià)后不能提供更好的內(nèi)容，原地踏步甚至倒退，用戶(hù)也沒(méi)有義務(wù)為優(yōu)愛(ài)騰們的虧損買(mǎi)單。瑞幸咖啡又偷偷「漲價(jià)」了
明漲暗調(diào)的價(jià)格，驅(qū)動(dòng)了瑞幸咖啡的營(yíng)收增長(zhǎng)。瑞幸咖啡2021第三季度最新的財(cái)報(bào)顯示，凈營(yíng)收23.5002億元，較去年同期11.43億元增長(zhǎng)105.6%；凈虧損2350萬(wàn)元，同比收窄98.6%。?2021年，你的歐巴正失去「泡菜自由」
今年韓國(guó)的消費(fèi)市場(chǎng)一片哀鴻，除了泡菜，日常開(kāi)支該漲價(jià)的似乎一樣沒(méi)落，包括在奶酪、雞蛋、牛奶、豆腐、火腿、食用油、蛋黃醬……韓國(guó)主婦欲哭無(wú)淚，據(jù)悉，雞蛋的價(jià)格相較于去年同期上漲了70%以上。新消費(fèi)殺不死的傳統(tǒng)快消品，被漲價(jià)潮給了當(dāng)頭一棒
當(dāng)然，傳統(tǒng)快消品無(wú)論是漲價(jià)還是轉(zhuǎn)型，依賴(lài)于市場(chǎng)需求的變化，后疫情時(shí)代，一切又充滿(mǎn)了新的變量。特斯拉漲價(jià)，其他車(chē)企會(huì)跟嗎？
去年以來(lái)連續(xù)降價(jià)的特斯拉，在這周殺了個(gè)回馬槍。特斯拉已經(jīng)率先作出表率，其他車(chē)企會(huì)跟嗎？涪陵榨菜，一天漲了30億
截至9月底，涪陵榨菜賬面上躺著32億元的貨幣資金、超過(guò)20億元的理財(cái)產(chǎn)品，合計(jì)占公司總資產(chǎn)的70%。芯片漲價(jià)，中小手機(jī)廠商撐不住了？
隨著越來(lái)越多的芯片相關(guān)公司宣布漲價(jià)，有關(guān)芯片產(chǎn)業(yè)鏈的漲價(jià)圖譜逐漸清晰，漲價(jià)不再集中于芯片代工企業(yè)，已逐漸蔓延芯片廠商領(lǐng)域。涪陵榨菜又雙叒叕提價(jià)了
?涪陵榨菜歷史上已經(jīng)歷多次提價(jià)，據(jù)中信建投數(shù)據(jù)，2008-2018年，涪陵榨菜產(chǎn)品直接或間接提價(jià)累計(jì)達(dá)12次。目前，公司旗下70g包裝的烏江榨菜終端零售價(jià)已由0.5元漲至2.7元。「車(chē)荒」時(shí)期的買(mǎi)車(chē)人：等降價(jià)半年血虧好幾萬(wàn)
無(wú)論是汽車(chē)生產(chǎn)商、銷(xiāo)售商還是消費(fèi)者，不管是新車(chē)還是二手車(chē)，都成為了這一波“缺芯”影響下的“受害者”。派費(fèi)上漲、快遞小哥漲薪，會(huì)讓消費(fèi)者買(mǎi)單嗎？
當(dāng)快遞單價(jià)趨于穩(wěn)定后，如果為了提升行業(yè)整體的服務(wù)質(zhì)量而提高運(yùn)費(fèi)，你愿意為此買(mǎi)單嗎？快遞派費(fèi)漲價(jià)，是誰(shuí)要多付那一毛錢(qián)
各家快遞選擇在這時(shí)間宣布漲價(jià)，一方面是落實(shí)監(jiān)管要求，另一方面也在宣告一種態(tài)度：快遞行業(yè)應(yīng)該結(jié)束惡性競(jìng)爭(zhēng)，快遞公司需要扭轉(zhuǎn)連年虧損狀態(tài)。
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