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16家新能源車企集體漲價(jià):特斯拉、哪吒漲幅超10%
壓力與新能源汽車消費(fèi)的爆發(fā)相作用,直接帶來(lái)了2022年第一波新能源汽車漲價(jià)潮。「朝上科技」獲紅杉種子千萬(wàn)級(jí)天使輪融資
本輪融資資金將主要用于研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈平臺(tái)打造。突破“卡脖子”技術(shù),為汽車提供智能懸架解決方案。激光雷達(dá),炒了個(gè)寂寞
成本下探,政策力挺,曾被印上貴族標(biāo)簽的激光雷達(dá)已經(jīng)飛入尋常百姓家。這注定是產(chǎn)業(yè)的一次大井噴,但二級(jí)市場(chǎng)很難分享這一紅利,過(guò)度的渲染和炒作都不過(guò)是在制造泡沫而已。聯(lián)合立訊精密,奇瑞想做汽車代工的富士康
即使這樣的風(fēng)險(xiǎn)擺在面前,對(duì)于奇瑞而言或許依然會(huì)走下去,畢竟做代工比沖高端,可能更容易讓其自身擺脫困境。星星充電們做的不是「加油站」生意
充電樁生意由新能源汽車為契機(jī),如今正在延伸出更多觸角,在新能源這盤(pán)大旗中走向更重要的位置。工業(yè)史上最有懸念的新老爭(zhēng)奪戰(zhàn)全面開(kāi)打
不僅僅是底特律,凡是被打上“傳統(tǒng)車企”標(biāo)簽的玩家,都在反擊。它將「救」松下,還是特斯拉
按計(jì)劃,特斯拉將在2030年實(shí)現(xiàn)交付2000萬(wàn)輛的目標(biāo)。借助4680電池,特斯拉能實(shí)現(xiàn)其宏偉的目標(biāo)嗎?當(dāng)車企開(kāi)始賣(mài)麻將
賣(mài)車賣(mài)的好好的,為什么突然跑過(guò)去賣(mài)皮帶扣、麻將?這是新一輪的智商稅嗎?比亞迪加入新能源車漲價(jià)大軍?紛紛漲價(jià)的新能源還有競(jìng)爭(zhēng)力嗎?
在中國(guó)汽車市場(chǎng)上,新能源汽車無(wú)疑是這些年的當(dāng)紅炸子雞,不僅是各大車企紛紛布局新能源汽車,更是一眾新能源造車新勢(shì)力你方唱罷我登場(chǎng)。吉利收購(gòu)魅族,圍城游戲上演了
從兩個(gè)輪子的摩托到天空的飛車,再到太空的衛(wèi)星,大概只有李書(shū)福知道吉利需要什么。車市年考,藍(lán)色裂變
新能源汽車的滲透率快速增長(zhǎng),自主品牌力壓合資品牌,已取得絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),跨過(guò)燃油車時(shí)代,實(shí)現(xiàn)了換道超車。造車路上,蘋(píng)果沒(méi)朋友
對(duì)于蘋(píng)果汽車項(xiàng)目來(lái)說(shuō),2022年是決定成敗的關(guān)鍵一年,留給蘋(píng)果試錯(cuò)的時(shí)間,不多了。誰(shuí)把上千萬(wàn)的豪車買(mǎi)斷貨了
那些最引人關(guān)注,而又不為人熟知的頂級(jí)豪車,究竟是誰(shuí)在瘋狂買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)?豪華車企們,又做了什么?石頭科技創(chuàng)始人造車獲騰訊領(lǐng)投,蔚來(lái)資本、美團(tuán)接洽遭拒
蔚來(lái)第二大股東騰訊集團(tuán),再次押注新造車項(xiàng)目,第二波造車潮來(lái)勢(shì)洶洶。被大廠收購(gòu)算是魅族最好的歸宿嗎
魅族已經(jīng)從大家的視野中消失相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間了,直到最近網(wǎng)傳吉利開(kāi)始收購(gòu)魅族?我們到底該怎么看這件事?被吉利收購(gòu)真是魅族最好的歸宿嗎?
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