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比亞迪發(fā)布2023年中報，與特斯拉比如何？
在全球減碳大背景以及中國政府的大力支持下，行業(yè)有望持續(xù)保持增長勢頭，本土品牌的優(yōu)勢有望進一步凸顯。成都車展方寸之爭：頭部新能源車企受熱捧，傳統(tǒng)車企展臺顯冷清
一路走來，時間到了2023年，中國汽車走過了70年。中國汽車產(chǎn)業(yè)從一個制造廠發(fā)展到一批汽車企業(yè)集團，從一個民族汽車品牌發(fā)展成一批民族汽車品牌，新能源汽車的全面崛起，亦帶動了一個龐大產(chǎn)業(yè)體系的升級?！爸?..小米汽車大沖刺，招兵買馬等候量產(chǎn)
但在不少人看來，小米造車還是非?？孔V的，首先就是小米手機的影響力和群眾基數(shù)，再有雷軍本人也有很大的勢能。汽車芯片的下一波革命或?qū)l(fā)生在這一通信領(lǐng)域
近些年，中國本土廠商的技術(shù)能力一直在提升過程中，有望憑借本土快速響應(yīng)能力占據(jù)更多市場份額。85后博士創(chuàng)業(yè)，明星資本加碼，深圳沖出一個自動駕駛IPO！
自動駕駛行業(yè)是典型的技術(shù)密集型賽道，參與者需要大量的研發(fā)投入，其一大特點是“研發(fā)周期長、變現(xiàn)周期慢”，現(xiàn)金流尤為重要。新能源車企，扎堆商場「擺攤」
互聯(lián)網(wǎng)大佬中最后一位勞模
相比之下，54歲的雷軍仍然熱衷于做勞模，沖在業(yè)務(wù)第一線，干著苦活累活為小米站臺。汽車卷入百模大戰(zhàn)
一邊是巨頭們對算力的迫切需求，一邊是應(yīng)用落地上的滯后。隨著大模型成為創(chuàng)業(yè)熱點，大模型上車熱開始持續(xù)發(fā)酵，今天軟件定義汽車已經(jīng)過時，AI定義汽車才是熱點。福特電馬直營店全國陸續(xù)關(guān)停，銷售稱不會停產(chǎn)
緊挨著這家店的多個周邊商鋪的工作人員，至今想不起這家店具體的品牌名，記得這里賣過車，又在幾個月前關(guān)停了。電驅(qū)動解決方案提供商馬威Mavel完成A輪及A+輪數(shù)千萬美元融資
馬威（Mavel）于1999年成立于意大利，由歐洲極具創(chuàng)造性、革命性的科學(xué)家團隊組建成立。燃爆升級，八大亮點再出圈！談思第七屆中國汽車網(wǎng)絡(luò)安全周強勢來襲
作為國內(nèi)最早、每年規(guī)模最大的汽車安全盛會，本次AutoSec峰會將持續(xù)3天，活動形式多種多樣，精彩紛呈，包括全體大會、7場專題技術(shù)論壇、4場分論壇、3場Workshop、定制沙龍、展區(qū)互動體驗等。
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