又一千億級(jí)造車新勢(shì)力栽了
全球新能源大潮之下，資本吹出了一個(gè)又一個(gè)電動(dòng)車泡沫，Arrival便是其中之一。千億造車新勢(shì)力退市，燒光178億
成立9年，市值一度超過(guò)150億美元（約1077億元），但目前已經(jīng)縮水超99.9%。并且燒光178億，交付0輛車。市值千億的造車新勢(shì)力，股票停牌了
對(duì)于這些初創(chuàng)玩家來(lái)說(shuō)，最重要的還是能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，車能賣出去，才有機(jī)會(huì)跑通商業(yè)模式，繼續(xù)留在牌桌上。明星新造車命懸一線：兩年燒掉160億，救命錢也泡湯了
新造車的故事還沒有結(jié)束，但不可避免的是，有些企業(yè)很難走到最后了。漫威前老板要造車？接盤無(wú)人貨運(yùn)第 一股，原CEO被迫下臺(tái)
有意思的是，目前這家公司的臨時(shí)CEO彼得·庫(kù)內(nèi)奧，還有另外一個(gè)身份，漫威娛樂公司前首席執(zhí)行官。
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