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拼融資、謀上市，傳統(tǒng)車(chē)企「小號(hào)」備戰(zhàn)淘汰賽
隨著“國(guó)補(bǔ)”在今年初退出歷史舞臺(tái)，整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，新一輪行業(yè)的淘汰賽撲面而來(lái)。嵐圖：是東風(fēng)的「藍(lán)圖」，還是包袱
抱著“國(guó)家隊(duì)”的名頭，若不真正投放受消費(fèi)者認(rèn)可的產(chǎn)品，只會(huì)成為東風(fēng)的“包袱”。東風(fēng)吹不起嵐圖
對(duì)于嵐圖而言，夢(mèng)想家的市場(chǎng)表現(xiàn)至關(guān)重要，如果這款車(chē)依舊無(wú)法得到消費(fèi)者的認(rèn)可，那嵐圖才是真正走到懸崖邊緣。
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