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突發(fā)！雷軍「捅了」米粉一刀
新能源的品牌力已經(jīng)邁過了0的階段，現(xiàn)在吸引消費者的不光是比誰能在新能源的大潮里蕩起更多想象的波瀾，更重要的是內(nèi)在。雷軍第二次對決馬斯克，打贏了一半
對內(nèi)，這是驗證小米在造車上是否能夠持續(xù)打造爆款的重大節(jié)點；對外，在被SU7交通事故影響之后，這是重新點燃外部熱情的關鍵一役。保時捷到訪唯酷，因為這項黑科技
保時捷一直致力于突破技術邊界，打造極致駕駛體驗。此次來訪，不僅是對唯酷液晶調(diào)光技術的認可，更是對智能光學未來趨勢的共同探索。雙方有望在汽車光學科技等領域探索更多合作可能。當「蔚小理」遇到「比特米」：從車主故事看新能源汽車的未來
通過幾個車主的真實故事，以及最新的財報數(shù)據(jù)，來深入探討這些品牌在市場中的表現(xiàn)及未來趨勢。小米史上最強財報出爐，仍未煉成「最終形態(tài)」
小米集團發(fā)布二季度業(yè)績公告，營收增速再次刷新紀錄，連續(xù)4個季度同環(huán)比實現(xiàn)正增長、連續(xù)三個季度雙位數(shù)增長。小米SU7，小米Q2的「天命人」
這也意味著，小米汽車剛?cè)刖质袌鲆荒?，便已?jīng)基本站穩(wěn)了牌桌，躋身到行業(yè)中游。澤景完成新一輪融資，眾擎資本戰(zhàn)略投資
澤景科技是國內(nèi)最早一批布局AR-HUD的智能座艙顯示技術及產(chǎn)品供應商。雷軍操刀，小米智造基金正式募資100億
根據(jù)公告，以首次交割日（即 2022年7月20日）起，小米智造基金經(jīng)營期限為8年，其中前4年為投資期。小米有平替，雷軍無代餐
甚至把網(wǎng)友們對小米汽車的“不看好”放在一張圖里，并放大了那句流傳甚廣的調(diào)侃：“軍兒，收手吧，外面都是XX”。小米汽車后招：雷軍的「規(guī)模經(jīng)濟學」
外界對小米汽車謀新的猜測，為何樂此不疲？小米汽車遲早要出后招，對行業(yè)影響幾何？未來，小米汽車最大的挑戰(zhàn)是什么？贏了特斯拉，小米SU7卻輸給了它？
有了人車家生態(tài)加持，小米SU7的車機流轉(zhuǎn)非常流暢，在設備智能化交互上遠勝極氪001。
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