旗下微信矩陣：
字節(jié)
字節(jié)最新資訊，投資界全方位播報字節(jié)相關(guān)話題,全面解讀字節(jié)投資、融資、并購等動態(tài)。
張一鳴「最信任」的男人接管字節(jié)游戲
華巍于 2014 年 12 月加入字節(jié)跳動，是公司組織和機(jī)制的建立者之一，在內(nèi)部是張一鳴智囊團(tuán)的角色。TikTok 的最后一搏
現(xiàn)在，TikTok 仍然有掙扎的余地，但留給字節(jié)跳動的時間已經(jīng)不多了。誰能領(lǐng)跑短劇賽道決勝年？
無疑，2024年將成為短劇市場格局底定的一年，對于所有玩家而言，今年將是“放手一搏”的最后時間窗口。誰能造出中國版 Sora？
OpenAI 發(fā)布視頻生成大模型 Sora 之后，國內(nèi) AI 創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊和大廠們更加焦慮了：既然人無法與趨勢為敵，那么這場變革的浪潮中，誰才能抓住為數(shù)不多的船票？張一鳴，阿爾特曼的最佳盟友
Sora在日語中是“天空”的意思，阿爾特曼稱Sora為“世界模擬器”，可以說，阿爾特曼正在鋪就一張?zhí)炷?，現(xiàn)實世界就是它的內(nèi)容。字節(jié)AI版圖：調(diào)集多位高管參戰(zhàn)
在目前“降本增效”的大背景下，如何保持對AI技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)高投入，將成為字節(jié)等大廠必須面對的課題。大力逐夢AI，字節(jié)無疑仍有一段路要走。多位高管參戰(zhàn)，揭秘字節(jié)AI版圖
在目前“降本增效”的大背景下，如何保持對AI技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)高投入，將成為字節(jié)等大廠必須面對的課題。大力逐夢AI，字節(jié)無疑仍有一段路要走。字節(jié)梁汝波最新內(nèi)部講話曝光
這次字節(jié)的全員會上，梁汝波談到了多個自己觀察到的組織平庸化趨勢，包括低效、遲鈍、標(biāo)準(zhǔn)低。王者榮耀抖音開播，「頭騰大戰(zhàn)」加速破冰
從騰訊與字節(jié)的合作可以看出，雙方也都是在彌補(bǔ)各自的不足。抱團(tuán)合作有助于雙方共同對抗其他競爭對手，提升市場份額和競爭優(yōu)勢。分拆懂車帝，字節(jié)在賭什么？
盡管懂車帝的上市仍是傳聞，但作為字節(jié)跳動眾多“練習(xí)生”中少有的幸存者，懂車帝的獨立再次燃起了字節(jié)跳動分拆上市的新希望。抖音打快手，騰訊當(dāng)「奶媽」
騰訊與字節(jié)和解，預(yù)示著互聯(lián)網(wǎng)無限戰(zhàn)爭的終結(jié)。有限合作的“競合”關(guān)系，將成為新時代的主流。馬化騰要與張一鳴講和，王興呢？
字節(jié)在崛起過程中，一度與國內(nèi)幾乎所有互聯(lián)網(wǎng)大公司交手。但時至今日，騰訊、阿里等巨頭紛紛與抖音緩和關(guān)系，甚至達(dá)成合作；與字節(jié)的關(guān)系仍然較為僵硬的大公司，可能只有美團(tuán)了。騰訊和字節(jié)也在談生意了
四年前，沒有人會想到阿里和騰訊，騰訊和字節(jié)會握手言和。如今，大佬們親手推倒了“柏林墻”。小米造車，字節(jié)養(yǎng)車
有人士預(yù)測，未來隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的持續(xù)布局，汽車后市場格局將會呈現(xiàn)啞鈴型分布。小米造車，字節(jié)養(yǎng)車
但是作為一門“重資產(chǎn)生意”，汽車后市場與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的輕資產(chǎn)模式存在較大差異。大戰(zhàn)萬億市場，字節(jié)線下推出「懂懂養(yǎng)車」
隨著字節(jié)此番推出養(yǎng)車業(yè)務(wù)“懂懂養(yǎng)車”，字節(jié)在線上線下一體化的汽車后市場業(yè)務(wù)布局上再進(jìn)一步，完善了自身汽車后市場業(yè)務(wù)體系。同時，字節(jié)的入局，也意味著當(dāng)下的汽車后市場競爭將加劇，萬億市場的大比拼進(jìn)入下半場...
財聯(lián)社
文娛價值官
藍(lán)洞商業(yè)
Gioia觀察
中國企業(yè)家雜志
Tech星球
全天候科技
智谷趨勢
鏡觀臺
字母榜
時代周報
價值星球Planet
