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團(tuán)車懟李想，易車「蹭熱度」
前有易車“蹭熱度”，后有團(tuán)車來(lái)造車，這些汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)紛紛盯上造車的背后，其實(shí)凸顯著這些平臺(tái)的困境。團(tuán)車造車，王多魚(yú)看了都說(shuō)好
李想為什么嗆聲團(tuán)車?yán)习澹繄F(tuán)車到底是什么來(lái)頭？團(tuán)車轉(zhuǎn)型，能造出車嗎？投資界24h | 春節(jié)前，LP被拉黑了；京東備戰(zhàn)春晚紅包；團(tuán)車CEO回懟李想
春節(jié)前，LP被拉黑了；京東備戰(zhàn)春晚紅包：成立8個(gè)項(xiàng)目組；李想炮轟團(tuán)車造車“刷新創(chuàng)業(yè)者底線”，后者CEO回應(yīng)。團(tuán)車美股兩年游背后：上市潮的寵兒，有多少成了棄子？
誰(shuí)知道兩年后，團(tuán)車選擇了主動(dòng)退市。畢竟與莫須有的榮光相比，節(jié)省一點(diǎn)上市費(fèi)用更為實(shí)在。團(tuán)車美股IPO：曾創(chuàng)雙11銷量神話，姚亞平連續(xù)4次押注
聞偉在接受媒體采訪時(shí)表示：“他（姚亞平）把CEO的很多活給干了。CEO的任務(wù)是找錢、找人、定戰(zhàn)略找方向。結(jié)果呢？他給錢了，也幫找人了，也參與定方向了，有點(diǎn)像團(tuán)車創(chuàng)業(yè)合伙人的感覺(jué)?！?/div>
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