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美團打車
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投資界24h|85后男生出海賣女裝，沖刺IPO；美團打車重新上線；阿里系A(chǔ)PP取消開屏廣告
85后男生出海賣女裝，撐起一個IPO；維珍銀河70歲創(chuàng)始人帶隊太空冒險；美團打車新版 APP 上線，再戰(zhàn)出行江湖。美團打車，何時進京？
就目前事實而言， 美團的打車業(yè)務(wù)從3月份的備受熱議到7月份的擱淺，5個月的時間或許會給其帶來更多的思考與啟示花了10億美元，滴滴買入一個“羞羞”？
不管怎么樣，機會和風(fēng)險總是并存的，該來的總會來，該走的也不會停留。只是滴滴在不斷擴寬自己邊界的同時，還是不要忘記最為核心的打車業(yè)務(wù)。滴滴進軍外賣、美團布局打車，雙殺背后的潛臺詞與新戰(zhàn)役
人們開始猜測美團和滴滴這兩大移動互聯(lián)網(wǎng)時代誕生的獨角獸公司將會有一場大戰(zhàn)上演，并有人斷言滴滴同樣可能進軍外賣業(yè)務(wù)，用同樣的方式來回擊美團。焦慮的王興與程維：做對手，不如做兄弟！
雖然王興說“自返而縮，雖千萬人，吾往矣”，程維說“我心中無敵”，但這些姿態(tài)也只是能對外示示人罷了，自己并不能當真，要格外的重視戰(zhàn)略全局。美團打車進7城！王興、程維“嗆戰(zhàn)”背后，是攪局者還是反壟斷？
沒有永遠的敵人，也沒有永遠的朋友。程維放話：“網(wǎng)約車競爭在2016年就結(jié)束了，2017年滴滴的重點是修煉內(nèi)功，2018年我們會全面出擊。”而對于美團打車來說，真正的戰(zhàn)爭才剛剛開始。
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