樂道汽車，蔚來的「Model Y」
相較于“從零起步”的其他電車品牌，樂道的發(fā)展將依托于蔚來已經(jīng)建立完善的供應(yīng)鏈體系、管理體系等等。瘋狂的固態(tài)電池，焦慮的寧德時代
僅僅一個月的時間，寧德時代的固態(tài)電池就從“離商業(yè)化很遠(yuǎn)”到“落實小批量生產(chǎn)時間表”，可見在固態(tài)電池的“營銷狂歡”下，“寧王”還是“急了”。新能源車，還差一個「雙11保價」
車企們層層包裹的降價手段，看似為了關(guān)照老用戶情緒的同時，換取更多銷量，但也有一種可能是，新老用戶兩頭不討好。固態(tài)電池快被炒成比特幣了
微博上甚至有段子稱：固態(tài)電池都賣給了財經(jīng)博主的粉絲和被短視頻薦股的散戶。李斌搞直播，蔚來上大分
如今當(dāng)李斌也開始在社交媒體上頻頻露面，加上另一位微博之王雷軍也即將正式發(fā)售新車，2024年的車圈互聯(lián)網(wǎng)，注定將會變得更加熱鬧。精致白領(lǐng)快把蔚來門店薅成「海底撈」了
豪車試駕、連吃帶拿，在薅羊毛界已屬落后， “要問服務(wù)有多卷，還是得去看看新能源車企在商場里開的門店?！?/div>精致白領(lǐng)快把蔚來門店薅成「海底撈」了
有吃有喝，能辦公能做手工還能遛娃，將來再加點美甲洗頭業(yè)務(wù)，牛屋確實離海底撈不遠(yuǎn)了。
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