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小鵬汽車(chē)
小鵬汽車(chē)最新資訊，投資界全方位播報(bào)小鵬汽車(chē)相關(guān)話題,全面解讀小鵬汽車(chē)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
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那個(gè)曾經(jīng)叫板馬斯克的人，現(xiàn)在怎么樣了？
2020年，在實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一片哀鴻遍野聲中，那些個(gè)造智能電動(dòng)車(chē)的人卻像踩了油門(mén)一樣。新鼎資本投出小鵬汽車(chē)3年估值漲30倍，怎么做到的？
小鵬汽車(chē)在紐交所掛牌上市首日，小鵬汽車(chē)市值超150億美元。如今，歷時(shí)兩個(gè)半月，小鵬汽車(chē)市值漲了67％。那個(gè)出走阿里的造車(chē)人，追上來(lái)了！
不同于李想通過(guò)精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位選擇客戶，李斌和何小鵬則是通過(guò)自己的長(zhǎng)板培養(yǎng)用戶——蔚來(lái)靠服務(wù)，小鵬靠的就是智能化了。投資界24h|IDG主導(dǎo)，中國(guó)最大一筆S基金交易誕生；小鵬汽車(chē)獲40億元融資；新浪宣布接受私有化方案
IDG主導(dǎo)，中國(guó)最大一筆S基金交易誕生；新浪宣布接受私有化方案；小鵬汽車(chē)獲得40億元融資小鵬汽車(chē)獲得40億元融資，廣州智造基地將于2022年建成
此次融資將支持小鵬汽車(chē)加速拓展業(yè)務(wù)，包括在廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)新的智造基地及購(gòu)置工廠設(shè)備等投資項(xiàng)目。投資界24h|小鵬汽車(chē)要上天；京東健康赴港上市；多家頂級(jí)主權(quán)基金養(yǎng)老金欲參投螞蟻IPO
小鵬汽車(chē)要上天；京東健康赴港上市；多家頂級(jí)主權(quán)基金養(yǎng)老金欲參投螞蟻IPO小鵬汽車(chē)要上天
小鵬汽車(chē)發(fā)布首款飛行汽車(chē)，率先開(kāi)辟第二賽道，是否能夠在激烈競(jìng)爭(zhēng)中走出一條更具獨(dú)特性的道路？讓資本“上癮”的小鵬汽車(chē)，會(huì)是最后贏家嗎？
短短幾年時(shí)間里，造車(chē)新勢(shì)力們?cè)诋a(chǎn)品上的發(fā)展雖已取得長(zhǎng)足發(fā)展。在新能源汽車(chē)賽道的新一輪資金熱潮過(guò)后，誰(shuí)又能成為最后的贏家？蔚來(lái)理想小鵬如愿上市，40多家造車(chē)新勢(shì)力誰(shuí)能活到2021年？
造車(chē)終究是一件技術(shù)門(mén)檻高、耗資巨大的事情。即使邁過(guò)量產(chǎn)門(mén)檻之后，“質(zhì)量”也會(huì)成為下一場(chǎng)更難打的戰(zhàn)斗。小鵬汽車(chē)美國(guó)上市，廣州基金闖入“造車(chē)新勢(shì)力”第一梯隊(duì)
目前，小鵬汽車(chē)已位居國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力第一梯隊(duì)，致力于打造最懂中國(guó)市場(chǎng)的智能化汽車(chē)產(chǎn)品，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)兼具了傳統(tǒng)汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)的雙重基因。小鵬上市了，中國(guó)力量向特斯拉又逼近了一步
一直以來(lái)，小鵬汽車(chē)才是某種意義上中國(guó)真正的互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的代表案例。二次創(chuàng)業(yè)成功，何小鵬如何認(rèn)知升級(jí)？
他的愿景是徹底改變駕駛方式：有一天，人們不再是手握方向盤(pán)，眼看前方開(kāi)車(chē)。要知道那可是一個(gè)有著百年歷史的駕駛姿勢(shì)。何小鵬還缺一張“王牌”
相比蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌、理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想，小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬算是IPO舞臺(tái)的新人?！昂芫煤芫脹](méi)這么激動(dòng)了?！焙涡※i在演講一開(kāi)場(chǎng)說(shuō)道。今晚，42歲何小鵬成功敲鐘：市值740億
當(dāng)初“把全部身家用來(lái)造車(chē)”的何小鵬，也終于收獲了一家屬于自己的上市公司。投資界24h|扎克伯格身家暴漲700億元；TikTok回應(yīng)與推特洽談合并消息；滴滴上線自研地圖業(yè)務(wù)
扎克伯格身家暴漲700億元；TikTok回應(yīng)與推特洽談合并消息；滴滴上線自研地圖業(yè)務(wù)。造成新勢(shì)力上市潮！昨晚，小鵬汽車(chē)提交招股書(shū)
此次小鵬IPO發(fā)行價(jià)區(qū)間和發(fā)行股份數(shù)未定，融資額暫不確定，招股書(shū)所列1億美元僅是例行披露的占位符，不代表本次IPO實(shí)際融資額。小鵬不是小米
在國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力中，小鵬汽車(chē)被稱為是汽車(chē)界中的“小米”，但小鵬汽車(chē)能復(fù)制小米的成功嗎？特斯拉股價(jià)暴漲六倍，連續(xù)四季盈利，理想、小鵬們的春天來(lái)了嗎？
新能源汽車(chē)的確是風(fēng)口，只是這個(gè)風(fēng)口不是所有人都能成為“風(fēng)口上的豬”。
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