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寧德時代
第14頁
寧德時代
寧德時代最新資訊,投資界全方位播報寧德時代相關(guān)話題,全面解讀寧德時代投資、融資、并購等動態(tài)。
上市公司詳情
LG新能源上市,與寧德時代的萬億大對決
寧德時代的優(yōu)勢主要來自于三點:中國擁有最龐大的新能源汽車市場、高效率的新能源汽車整合供應(yīng)鏈,以及幾乎就是由我國市場孵化出的龐大磷酸鐵鋰(LFP)電池賽道。
寧德時代
LG新能源
豐田
品玩
2022-01-24 15:33
妖鎳來了!三周大漲17%創(chuàng)歷史新高,5年內(nèi)產(chǎn)能或迎大規(guī)模釋放
LME鎳刷新十年新高,今年迄今短短不到三周的時間里,LME期鎳價格已經(jīng)再度大漲了近17%。
LME鎳
新材料
寧德時代
財聯(lián)社
2022-01-24 09:26
?寧德時代被迫與第二梯隊肉搏
種種跡象顯示,寧德時代在二級市場的突然折戟不是偶然,一切都有跡可循,冥冥之中注定,在接下來的2022年,動力電池領(lǐng)域?qū)⒉ㄔ圃幾H。
動力電池
寧德時代
新能源
道總有理
2022-01-24 09:03
寧德時代:換電服務(wù)開辟第二戰(zhàn)場
換電服務(wù)模式無疑超出了本身的價值設(shè)定??芍^是一舉多得,意義深遠。
寧德時代
換電服務(wù)
鋰電池
阿爾法工場研究院
2022-01-21 18:37
萬億寧王「換電」革命
作為國內(nèi)新能源動力電池的“帶頭大哥”,寧德時代也面臨多重威脅:LG放出狠話要超越寧德時代,比亞迪在擴產(chǎn)電池產(chǎn)能,新能源車企也不斷向電池領(lǐng)域擴展。
寧德時代
LG
比亞迪
鳳凰網(wǎng)
2022-01-21 13:00
寧德時代為何此時帶頭殺入換電
站在寧德時代的角度看,換電模式也將是其突破舊增長曲線、搭建新能源互聯(lián)網(wǎng)愿景的重要“戰(zhàn)略高地”。
寧德時代
新能源
換電
格隆匯
2022-01-21 12:03
寧德時代做換電,車企們答應(yīng)嗎
在動力電池市場占據(jù)半壁江山的“寧王”,到了換電市場依然面臨挑戰(zhàn)。
寧德時代
換電
新能源
深途
2022-01-19 19:40
特斯拉、蔚來遇到的“換電難題”,寧德時代能解嗎
只有完成對換電的布局,才能讓寧德時代形成鏈接動力電池的全生命周期,以便在未來的行業(yè)廝殺中獲得更多優(yōu)勢。
寧德時代
換電
新能源
連線出行
2022-01-19 14:54
投資界24h | 中科大,隱藏一個量子天團;微軟以687億美元收購動視暴雪;寧德時代正式發(fā)布換電品牌
中科大,隱藏一個中國量子天團;收購動視暴雪,成微軟史上最大收購案;寧德時代發(fā)布換電品牌EVOGO,正式進軍換電市場。
微軟
動視暴雪
寧德時代
劉博
2022-01-19 08:29
拿下52%市場份額后,寧德時代為何急著換電
1月18日,寧德時代發(fā)布換電品牌EVOGO,標志著寧德時代正式進軍換電市場。
換電
寧德時代
車企
伯虎財經(jīng)
2022-01-19 07:24
寧德時代切入的換電,是一門好生意嗎
“過往案例顯示,到目前為止,還沒有企業(yè)在換電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)模式打通,沒有成功案例?!睆埾枵J為,換電模式的經(jīng)濟賬還沒辦法算,包括蔚來的換電業(yè)務(wù)當前仍是做體驗為主。
換電
寧德時代
車企
雷達財經(jīng)
2022-01-18 07:53
寧德時代進軍換電戰(zhàn)場,蔚來不再孤單
在長續(xù)航、快充技術(shù)無法實現(xiàn)的爭論被反復提及的時候,又一大巨頭進軍了換電戰(zhàn)場,這就是大名鼎鼎的“寧王”寧德時代,當蔚來不再單打獨斗的時候,充電與換電的大戰(zhàn)真的要全面開打了嗎?
寧德時代
蔚來
充電
換電
江瀚視野觀察
2022-01-17 08:17
寧德時代「一哥」地位可能不穩(wěn):氫能萬億巨頭正在路上
寧德時代的“一哥”地位由核心技術(shù)奠定,但場景擴展能力、生態(tài)構(gòu)建能力所強化的“成本最優(yōu),贏家通吃”格局,才是撐起萬億市值的關(guān)鍵。
寧德時代
氫能
新能源
億歐網(wǎng)
2022-01-13 11:43
寧德時代的敵人們
市值超過通用汽車和福特汽車總和的電池巨頭——寧德時代,最近感受到了挑戰(zhàn),這是近幾年都未遇到的事。
寧德時代
電池
固態(tài)電池
深途
2022-01-12 13:36
動力電池回收,一座「燙手」的金礦
整個行業(yè)高速發(fā)展預期的背后,同時存在退役電池二次使用成本高、回收資源化利用“正規(guī)軍”打不過“黑作坊”等難題。
寧德時代
動力電池
新能源
雷達財經(jīng)
2022-01-12 07:16
坐擁13000億,又一個超級LP誕生
如今,寧德時代又開始在創(chuàng)投圈叱咤風云——不但做LP,還做起了直投。
曾毓群
寧德時代
LP
劉博
2022-01-02 15:00
二線廠商齊戰(zhàn)「寧王」,動力電池格局生變
目前,寧德時代還握緊頭部新勢力的訂單。根據(jù)山西證券,2020年寧德時代前三大客戶分別為蔚來汽車、宇通客車以及小鵬汽車,特斯拉、理想緊隨其后。
寧德時代
蔚來
宇通客車
小鵬
全天候科技
2021-12-31 15:58
誰在讓電動車越來越貴
目前部分動力電池企業(yè)都是先與上游企業(yè)溝通漲價幅度,然后再與車企溝通電池的漲價幅度,以此來控制成本。
動力電池
新能源汽車
寧德時代
虎嗅網(wǎng)
2021-12-29 08:19
年化翻倍!新能源的另一個超級風口
新能源汽車雖然尚未達到量的瓶頸點,但板塊整體抬升的空間越來越小。未來資金的關(guān)注點將集中在技術(shù)增值和掃除產(chǎn)業(yè)瓶頸這兩大環(huán)節(jié)。
系能源
換點
寧德時代
市值觀察
2021-12-29 08:08
一年融資200億元,蜂巢能源趕超“寧王”有戲?
蜂巢能源能否如愿,還需解決交付壓力大、技術(shù)迭代快等棘手的問題,留給蜂巢能源證明自己的時間并不多。
蜂巢能源
寧德時代
新能源
鋅刻度
2021-12-27 18:22
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