羊群效應(yīng)下，共享經(jīng)濟做起了“烏托邦”的美夢
當共享經(jīng)濟經(jīng)歷了“C2C”（ copy to china），從出行蔓延到到短租、從C2C發(fā)展成B2C，在中國，共享經(jīng)濟的商業(yè)模式在更多的行業(yè)和領(lǐng)域顯現(xiàn)出來，一大批的創(chuàng)業(yè)者和創(chuàng)新者在這條道路上探索。比Uber早3個月，比滴滴早2年，司機最低月賺2萬...他開創(chuàng)了這個11000億市場，7年后公司卻被傳倒閉，真是“書生誤國”？
2013年，滴滴和快的先后進入打車市場，其中滴滴獲得了騰訊1500萬美元的B輪融資、快的獲得阿里巴巴、經(jīng)緯創(chuàng)投1000萬美金的A輪融資，兩者由此快速接入移動端支付，并持續(xù)砸錢進行用戶補貼。易到負面不斷，被倒閉？官方回應(yīng)：有幕后推手
提現(xiàn)困難、資金鏈緊張、牌照難拿……對于易到的討論可謂一波又一波，會就此沉寂，還是涅槃重生？雖然緋聞不斷，但目前來看，掉隊的易到用車還想再搏一搏。
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 并購
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 野性消費吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號
- 尋求報道
-
投資界APP下載
創(chuàng)投暖寶寶的心上人
投資界
創(chuàng)業(yè)智庫
投資界綜合
