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2023年,華為有多風(fēng)光,聯(lián)想就有多落魄!
為了穩(wěn)住凈利潤,聯(lián)想大力進(jìn)行降本增效,還削弱了本就不多的研發(fā)費用,這很難不影響聯(lián)想前沿業(yè)務(wù)的競爭力。
聯(lián)想
華為
研發(fā)費用
功夫財經(jīng)
2023-09-11 10:22
上半年營收利潤雙降, 蘇泊爾深陷「中年危機」
雖然廚衛(wèi)小家電行業(yè),近年來行業(yè)增速有所放緩,但對于龍頭公司蘇泊爾來說,5%的凈利潤增長目標(biāo)似乎并不困難。
營業(yè)收入
研發(fā)費用
家電公司
公司研究室
2023-08-15 10:24
穿越12%生死線:蔚來小鵬們最重要的事
新能源自主品牌按照2018年“蔚小理”上路為元年計算,高速跑過了五個年頭?;仡^我們來看數(shù)據(jù)和財務(wù)的勾稽關(guān)系,發(fā)現(xiàn)了單車毛利率12%巧妙平衡點。而提升單車毛利率無非兩個渠道:打響品牌提售價,有消費者愿意...
新能源
研發(fā)費用
汽車
錦緞
2023-05-24 15:20
研發(fā)投入低效正在成為科技公司的死穴
夏蟲不可語冰,現(xiàn)在不是一個產(chǎn)品稀缺的年代,甚至可以說是產(chǎn)品泛濫的年代,每一個風(fēng)口都被填滿,每一項技術(shù)也都面臨著行業(yè)賽馬。
研發(fā)費用
科技型公司
互聯(lián)網(wǎng)
新眸
2022-07-28 10:59
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