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投資界快訊|時空電動獲IDG資本10億元投資，累計融資近30億
截至去年年底，時空電動已在全國十二座中心城市完成藍色大道布局，總行駛里程超過2億公里。在其三大示范城市杭州、蘇州和長沙，移動電網已基本成型，總換電能力可支撐近6000輛車運營。最長16個月沒投一筆錢，這家機構如何在冷門行業(yè)投出高回報？
目前，青域的第一期基金已退出大部分，返給LP超過2倍的現金回報，完全退出后整個基金回報可達到3倍以上；二期基金也有近50%的現金返還，整個基金賬面回報約6倍；才成立不到兩年的三期基金目前也已有退出……...時空電動旗下藍色大道業(yè)務線獲美都能源6億元A輪投資 投后估值24億
藍色大道是時空電動2017年4月份推出的城市高頻出行新能源解決方案暨移動電網與電動汽車的市場推廣計劃，由全資子公司杭州耀頂負責運營實施。聚焦十數年 他說防霾、污水治理、清潔能源里的生意有些寂寞！
青域基金就是為數不多幾家專注于生態(tài)環(huán)境領域的創(chuàng)投機構之一，管理總資產超過數十億人民幣，重點關注環(huán)境治理、能效管理和清潔能源三大領域，目前已投資數十家公司，是為數不多的全產業(yè)鏈布局的投資機構之一。時空電動CEO陳峰：電動汽車也分三個維度，未來可以節(jié)能40%-50%
電動汽車，不能一概而論，它其實是有三個維度來分類：第一個維度，大玩具。第二個維度，交通工具，20萬-30萬之間，滿足人們的需求。第三個維度，生產工具，時空目前在做。只有生產工具的人才會真正在乎它是不是...
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