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大疆最新資訊，投資界全方位播報(bào)大疆相關(guān)話題,全面解讀大疆投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
四輪和兩輪，汪滔都要上
隨著汪滔在出行賽道布下的棋子越來(lái)越多，邊界不斷擴(kuò)張的大疆，在其構(gòu)建出行帝國(guó)的前路上，需要直面的新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也隨之增多，其中就包括同樣跨界而來(lái)的華為和小米。投資界24h | 大疆辟謠全球總部將搬遷至西安；一則回購(gòu)條款炸開(kāi)鍋了；500億，北京大舉招GP了
9月18日，針對(duì)大疆總部將遷往西安、退出美國(guó)市場(chǎng)等網(wǎng)絡(luò)傳言，大疆新聞發(fā)言人張曉楠回應(yīng)稱(chēng)：“大疆全球總部在廣東深圳，目前沒(méi)有計(jì)劃搬遷至陜西西安?！?/div>大疆孵化出一個(gè)獨(dú)角獸
大疆車(chē)載面對(duì)的是一場(chǎng)硬仗，如今“斷奶”尋求外部融資或許也是為了擴(kuò)充資金，為打硬仗準(zhǔn)備“糧草”。大疆垂涎的Ebike是什么？
大疆Ebike尚在起步階段，之后會(huì)走哪條路線還不好說(shuō)。但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)里，選擇往往比努力更重要，大疆必須想清楚之后的路該怎么走。投資界24h?|?恒大集團(tuán)在美申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)；大疆內(nèi)部秘密研發(fā)Ebike；北京設(shè)立100億機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基金?
據(jù)多個(gè)信源消息，大疆創(chuàng)新即將進(jìn)入Ebike行業(yè)，內(nèi)部立項(xiàng)代號(hào)為EB開(kāi)頭。該項(xiàng)目尚在保密階段，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為高級(jí)工程師Alex.Jia。大疆也要求全款發(fā)貨？中國(guó)企業(yè)改變規(guī)則，印度套路越來(lái)越難走了
現(xiàn)在從大疆、比亞迪再到富士康，對(duì)印度的小心謹(jǐn)慎，或?qū)⒁l(fā)國(guó)際更多企業(yè)的警惕與效仿，對(duì)于印度任何企業(yè)的訂單，全款發(fā)貨或成與印度做生意的通行規(guī)則與共識(shí)。大疆無(wú)人機(jī)的平民化理想
早在5年前，大疆在農(nóng)業(yè)、行業(yè)及車(chē)載等多個(gè)領(lǐng)域都有提前的布局。峰瑞報(bào)告：未來(lái)，人類(lèi)會(huì)怎么工作
生產(chǎn)關(guān)系持續(xù)優(yōu)化。治理激勵(lì)水平持續(xù)提升，結(jié)合志愿社區(qū)、DAO和公司等多種生產(chǎn)組織形式的優(yōu)點(diǎn)，合理設(shè)計(jì)生產(chǎn)關(guān)系，使治理和分配更公平和有效率，個(gè)體工作滿意度進(jìn)一步改善。大疆VS華為：自動(dòng)駕駛里的小賣(mài)部和大超市
作為中國(guó)制造的兩個(gè)標(biāo)桿，大疆和華為過(guò)去在業(yè)務(wù)上并無(wú)交集，但隨著兩家公司在同一條賽道會(huì)師，未來(lái)針?shù)h相對(duì)的場(chǎng)合只會(huì)越來(lái)越多。無(wú)人機(jī)物流發(fā)展簡(jiǎn)史
在航空領(lǐng)域，（歷史上）我們一直被歐美帶著走，是大疆讓局方看到了中國(guó)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的機(jī)會(huì)——目前來(lái)看，我們確實(shí)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域有機(jī)會(huì)引領(lǐng)全球。備戰(zhàn)無(wú)人機(jī)配送：互聯(lián)網(wǎng)派To C、技術(shù)派To B
互聯(lián)網(wǎng)巨頭要為末端配送尋找更高效的工具和體系，無(wú)人機(jī)是其中最具潛力的選擇之一。中國(guó)無(wú)人機(jī)的生門(mén)死穴和第二戰(zhàn)場(chǎng)
中國(guó)無(wú)人機(jī)要想滾雪球，腳下踏著的就是一片一眼望不到邊的巨型雪場(chǎng)。頭頂200億天花板，大疆天空懸停
人無(wú)外患，必有內(nèi)憂。在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)獨(dú)霸天空之后，200億的天花板頂著大疆的頭頂，大疆太需要在別的領(lǐng)域證明自己了。大疆創(chuàng)新，困在無(wú)人機(jī)圍城
事實(shí)上，任何新技術(shù)對(duì)社會(huì)的改造都不是一蹴而就的。無(wú)需急功近利，也不用在一時(shí)受挫之后，就灰心失望。民用無(wú)人機(jī)真的「起飛」了嗎
國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)更迭中有一個(gè)無(wú)人企及的優(yōu)勢(shì)：即電子元器件供應(yīng)鏈與龐大供應(yīng)商系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)所需要的碳纖維材料、特種塑料、鋰電池、磁件材料也配套齊全，無(wú)論結(jié)果如何，起碼后方儲(chǔ)備充足。中國(guó)工業(yè)暗器通關(guān)戰(zhàn)
目前國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件的狀況是：“管理軟件強(qiáng)、工程軟件弱、低端軟件多、高端軟件少”。其中，研發(fā)設(shè)計(jì)類(lèi)軟件的卡脖子現(xiàn)象最為明顯。深圳規(guī)劃2025年前新增20家獨(dú)角獸，再造一批「大疆微眾土巴兔」
改革開(kāi)放40余年，深圳走出了華為、騰訊等科技巨頭，更孵化出一大批行業(yè)獨(dú)角獸。大疆遭Figma封禁，國(guó)產(chǎn)設(shè)計(jì)軟件CEO「兩天睡了仨小時(shí)」
曾經(jīng)被譽(yù)為全球化重要產(chǎn)物的軟件，話語(yǔ)權(quán)需要逐步握回自己手中，這是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的戰(zhàn)斗。
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