衣服與包包都共享？是真風口還是偽需求？可能投資人自己也沒拎清楚
很顯然，投資人并沒有想清楚它的受眾群體是哪些？這個結論是怎么下的？熱愛時尚的女性花數萬元購買一個使用兩到三月后就束之高閣這種觀點應該更多只是投資者一種一廂情愿的想象。起底“迷你KTV”：百億市場、兩月回本……你眼中的風口，我眼中的火坑！
迷你KTV之所以這個時間節(jié)點被捧上天，是因為借了“共享經濟”、“消費升級”、“孤獨經濟”的光，這些項目也被包裝成明星，到處打著“共享經濟”、“孤獨經濟”的旗號，試圖掩蓋其“敗絮其中”的真相。怪獸充電完成億元A 輪融資，3個月完成2輪融資
目前，怪獸充電已建立起一套完善的運營系統(tǒng)，從選店、進店、運維、分析、調整等全方面提升效率。截止7月下旬，怪獸充電已投放市場產品的使用率已達到98.7%，單寶日收益增長220%。共享單車太猛，替代汽油達140萬噸，油價瘋狂下跌，事實果真如此？
萬萬沒想到，國內新興的“共享單車”竟然是幕后的最大“黑手”！業(yè)內資深人士分析認為，共享單車的大規(guī)模發(fā)展對汽油消費起到抑制作用，“2017年預計共享單車對汽油的替代量達到140萬噸，占汽油消費的1.1%...共享充電寶、雨傘、床鋪都死了，共享經濟還能活多久？
隨便共享+天使輪融資，只要共享就能拿到資本的錢，這是創(chuàng)業(yè)者蒙蔽了雙眼，還是資本打錯了算盤？寶貝經濟來勢洶洶，親子O2O成逐鹿點
新零售、消費升級、二胎政策將寶貝經濟推向了新風口，隨著未來越來越多的創(chuàng)業(yè)者涌入親子業(yè)務，一場新的大戰(zhàn)也正在到來。共享租車大潰?。?億美元燒來2000多日訂單
共享租車始于創(chuàng)投市場空前火爆的2014年。僅在這一年，PP租車、凹凸租車、寶駕租車、友友租車、Cocar等玩家累計獲得了超過1.2億美金的投資。3年后的今天，這一領域只剩下PP租車和凹凸租車兩家企業(yè)。...共享大潮下的畸形？共享雨傘的故事……
共享雨傘存有不少爭議，但還是有創(chuàng)業(yè)者認為這是有值價的行業(yè)而全力投資，主要的三大原因包括：①共享經濟大火成為機遇；②中國共享雨傘用戶規(guī)模大；③押金、租金、傘面廣告等豐富的盈利前景。共享充電寶進入半決賽，市場擴張策略哪家強？
為了爭奪市場、快速擴張、與對手拉開差距，不同企業(yè)采用了不同的市場擴張策略，一些采用加盟代理的方式實現(xiàn)。當然，也有廠商目前并不認可代理這一套，完全通過自營推廣團隊實現(xiàn)市場擴張。大家靜一靜！共享雨傘不過是一場鬧劇，共享經濟的路也早就走偏了！
在這背后，更引發(fā)人們對共享過度的擔憂，甚至連外媒都驚動了。有美國媒體稱，或許中國正在變得共享過度，澳大利亞媒體的觀點更是一針見血：中國的共享經濟扭轉了商業(yè)模式，從中受益的是風險資本而不是大眾。
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