自動(dòng)駕駛
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產(chǎn)業(yè)圖譜蘿卜快跑「出圈」、司機(jī)飽和:排隊(duì)上市也救不了網(wǎng)約車?
不過(guò)從已上市的平臺(tái)來(lái)看,不論何種模式,二級(jí)市場(chǎng)目前對(duì)網(wǎng)約車態(tài)度消極。難解自動(dòng)駕駛虧損,紐勱夾縫求生
目前,Nullmax已與上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、江鈴汽車等多家車企建立了合作關(guān)系,雖然這些合作伙伴證明了Nullmax在量產(chǎn)方面的實(shí)力,但其新一代AI智能駕駛技術(shù)仍需要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn),畢竟自動(dòng)駕駛技術(shù)只有實(shí)...蘿卜快跑,先行者的喜與憂
無(wú)論如何,這是個(gè)研發(fā)成本高、重資產(chǎn)、長(zhǎng)周期的業(yè)務(wù)。作為Robotaxi先行者,蘿卜快跑仍有未知的諸多困境需要面對(duì)。百度顛覆滴滴,與特斯拉終有一戰(zhàn)
但有一點(diǎn)無(wú)需質(zhì)疑,我們對(duì)新鮮事物的害怕恐懼源于不確定性,而解決的唯一辦法是勇敢面對(duì),而且越早面對(duì)越好。無(wú)人駕駛時(shí)代的到來(lái),注定會(huì)帶來(lái)狂風(fēng)暴雨,所有人都要提前有個(gè)心理準(zhǔn)備,不能再做一個(gè)旁觀者。畢竟時(shí)代拋...蘿卜快跑,背后有人
管理團(tuán)隊(duì)里,一般除了云艙安全員、主駕安全員、調(diào)度員,還會(huì)有地勤人員、工程師、市場(chǎng)和行政人員等。自動(dòng)駕駛加速,該警惕的不止司機(jī)
總之,自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車或許只是個(gè)開(kāi)始,AI代替人工導(dǎo)致的短期性失業(yè)率,后續(xù)將會(huì)是全世界都不得不面對(duì)的問(wèn)題。小馬智行越洋,錯(cuò)拿「退市」劇本
事實(shí)上,資本層面對(duì)自動(dòng)駕駛的關(guān)注焦點(diǎn)并沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間移開(kāi),而是側(cè)重到以AI大模型技術(shù)為基礎(chǔ)的“端到端”概念上。闖關(guān)「無(wú)人區(qū)」,新一輪城市戰(zhàn)爭(zhēng)打響
基于“車路云一體化”也釋放出互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、高端裝備、新材料等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的機(jī)遇。投放量多的地方接不到客人了
網(wǎng)約車與巡游出租車的“矛盾”由來(lái)已久,但隨著自動(dòng)駕駛出租車的出現(xiàn),局面就變得更復(fù)雜了。速騰聚創(chuàng)上半年銷量大漲,累計(jì)激光雷達(dá)總銷量超58萬(wàn)臺(tái)
截至2024年6月30日,RoboSense速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)歷史累計(jì)總銷量約為583,500臺(tái),車載激光雷達(dá)累計(jì)銷量約為518,300臺(tái)。京西集團(tuán)2026中國(guó)量產(chǎn)EMB,2035全面線控化
京西集團(tuán)全球CEO鄭潔亮宣布的全球技術(shù)戰(zhàn)略明確了面向未來(lái)十年的戰(zhàn)略目標(biāo)——2035年實(shí)現(xiàn)智能底盤產(chǎn)品全線控化。北京:擬支持自動(dòng)駕駛汽車用于城市出行服務(wù)
利用自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)展創(chuàng)新活動(dòng),按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備駕駛?cè)嘶颍ㄟh(yuǎn)程)安全員。理想汽車7月內(nèi)全量推送無(wú)圖NOA ,發(fā)布端到端+VLM全新自動(dòng)駕駛技術(shù)架構(gòu)
無(wú)圖NOA不再依賴高精地圖或先驗(yàn)信息,在全國(guó)范圍內(nèi)的導(dǎo)航覆蓋區(qū)域均可使用。加特蘭完成數(shù)億元D輪融資,專注CMOS毫米波雷達(dá)芯片設(shè)計(jì)
加特蘭擁有的毫米波雷達(dá)芯片產(chǎn)品組合包括77/79 GHz和60 GHz的SoC和SoC AiP芯片。卡爾動(dòng)力完成6億元A輪融資,加速編隊(duì)自動(dòng)駕駛無(wú)人化與商業(yè)化
融資資金將用于加速L4級(jí)自動(dòng)駕駛編隊(duì)技術(shù)的規(guī)?;瘧?yīng)用及商業(yè)化落地。英偉達(dá)1億美金并購(gòu)Shoreline
在過(guò)去幾年中,英偉達(dá)通過(guò)戰(zhàn)略投資和并購(gòu),加強(qiáng)了其在人工智能、圖像處理、自動(dòng)駕駛和生物醫(yī)療等領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。賭桌上,馬斯克偷偷換牌
被競(jìng)相爭(zhēng)搶的端到端智駕方案到底有何魅力?端到端方案當(dāng)下面臨的阻力是什么?激光雷達(dá)「殺手」,剛剛?cè)诹?.8個(gè)億
目前4D毫米波雷達(dá)賽道還是勝負(fù)未分、深挖洞廣積糧的狀態(tài),各家都有入局押注。清華校友聯(lián)手,干出一個(gè)IPO
黑芝麻智能創(chuàng)始人單記章與劉衛(wèi)紅,均來(lái)自于清華系。截至IPO前,兩位清華校友創(chuàng)業(yè)的黑芝麻智能估值已達(dá)22.3億美元,成為“自駕計(jì)算芯片”領(lǐng)域獨(dú)角獸。
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