自動(dòng)駕駛
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產(chǎn)業(yè)圖譜瘋子還是天才?Uber首席執(zhí)行官億萬(wàn)富豪Travis Kalanick的多重矛盾人生
過(guò)去幾個(gè)月,Uber一直丑聞纏身:卷入性騷擾丑聞、高管離職、CEO 怒斥司機(jī)、面臨自動(dòng)駕駛技術(shù)指控、自爆2016年凈虧損28億美元……一波未平一波又起,人們不禁想問(wèn),首席執(zhí)行官特拉維斯·卡拉尼克干什么...禾賽科技獲1.1億元A輪融資 資本:根植自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)或創(chuàng)造下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)
禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO李一帆透露,本輪融資主要有兩個(gè)用途,一方面是加快Pandar規(guī)模產(chǎn)線的建設(shè),盡快滿足現(xiàn)有訂單的需求。另一方面也會(huì)重金下注正在開(kāi)發(fā)中的新一代激光雷達(dá)——Pandar GT。聯(lián)想之星高天垚:自動(dòng)駕駛是人工智能的終極場(chǎng)景
2017年初聯(lián)想之星Comet Labs在舊金山發(fā)布了智能交通實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃,該實(shí)驗(yàn)室將聚焦自動(dòng)駕駛,關(guān)注未來(lái)5年內(nèi)交通系統(tǒng)將如何被重構(gòu),致力于打造一個(gè)供利益相關(guān)者互動(dòng)的平臺(tái),目前已面向全球開(kāi)放申請(qǐng)。BAT的人工智能之戰(zhàn)已經(jīng)升級(jí),IoT才是真正的下半場(chǎng)
IoT產(chǎn)業(yè)鏈中的參與者,可以從四個(gè)方向進(jìn)行自我定位,尋找合適的商業(yè)模式:分別是設(shè)備提供商、網(wǎng)絡(luò)提供商、平臺(tái)提供商、以及應(yīng)用開(kāi)發(fā)者。但真正構(gòu)建起這四個(gè)參與者的平臺(tái)的人,恐怕才是最具有生態(tài)能力的人。人腦入侵、人機(jī)戀愛(ài)……博鰲論壇的2045年命題作文
人類幾千萬(wàn)年的進(jìn)化,對(duì)異性的選擇和我們的生命生存繁衍非常接近,并不認(rèn)為我們做出這樣一個(gè)機(jī)器,做出賦予生命權(quán)的機(jī)器很難,不被接受,做出一個(gè)有生命,還能發(fā)生自我認(rèn)知,還有情感的機(jī)器,從技術(shù)上來(lái)講也是做不到...大眾汽車未來(lái)5年內(nèi)裁員30000人,重點(diǎn)發(fā)力電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化
德國(guó)大眾汽車集團(tuán)周五宣布,將大規(guī)模重組大眾乘用車品牌,在未來(lái)五年時(shí)間里,2021年之前裁員至多30000人。這是大眾汽車在排放測(cè)試作弊丑聞曝光后,一重大決策,這意味著大眾汽車集團(tuán)將通過(guò)裁員來(lái)提高利潤(rùn)。...
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