我看到的這些自動(dòng)駕駛場(chǎng)景都是噩夢(mèng)
在對(duì)自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行了近10年的大肆宣傳之后，這一熱潮似乎正在慢慢消退。根據(jù)研究咨詢機(jī)構(gòu)Gartner的報(bào)告，自動(dòng)駕駛汽車正從“過高期望的頂峰”跌落到“幻滅的低谷”。北汽聯(lián)手小米欲探索智能駕駛，助小米完成多產(chǎn)業(yè)鏈布局
北汽集團(tuán)選擇小米科技進(jìn)行戰(zhàn)略合作的一個(gè)重要原因，或許是看中了其互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的標(biāo)簽，以及在年輕消費(fèi)群體當(dāng)中的廣泛認(rèn)知度，以此復(fù)制上汽乘用車的成功經(jīng)驗(yàn)。資本打造電子信息“艦隊(duì)”：下一步的風(fēng)口就是技術(shù)原創(chuàng)
新能源汽車只有三個(gè)核心：電機(jī)、電控、電池，基本上顛覆了汽車產(chǎn)業(yè)鏈，這里面我們認(rèn)為中國(guó)企業(yè)也非常有機(jī)會(huì)。在手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈以及汽車產(chǎn)業(yè)鏈這兩個(gè)大方向上，我們下的注還是非常重的，但是眼光一定要盯著全球產(chǎn)業(yè)鏈。
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